铁路建设项目后评价理论体系的研究

一、引言 作为固定资产投资前期工作的重要组成部分,项目可行性研究和项目评价对提高建设项目决策的科学化水平、提高投资效果具有极其重要的意义。但是,项目实施后的实际情况如何,各项前评价的效益指标究竟能否反映客观实际,前评价的结论是否正确,项目实施过程中出现了哪些问题,都有赖于项目建成投产后,根据生产运营的实际来验证,这就需要开展项目后评价工作。     

轨道交通是QNX软件的优势领域——访QNX软件系统公司区域销售经理张芯璃先生

作为全球操作系统及互联嵌入式系统中间件的领军企业，QNX软件系统公司日前应邀参加了“2011北京国际城市轨道交通建设、运营、及装备展览会”。会上，记者有幸采访了QNX软件系统公司区域销售经理张芯璃先生。     

浅析市政道路监理质量控制关键环节

城市基础设施中的重要组成部分之一就是市政道路的建设,随着我国城市化进程的不断加快,市政道路施工项目也不断增多,施工单位对道路的质量问题也越来越重视,市政道路监理方主要是指甲方咨询机构,其主要目的是控制市政道路的质量、施工进度以及施工成本的控制。其中质量控制是最为关键的环节,对这方面问题进行探讨,具有一定的实际意义。     

基于黏结性能优化的微罩面沥青路面预防性养护技术研究

预养护技术一方面可以提高沥青路面服役质量,另一方面可以有效延长沥青路面整体使用寿命。微罩面技术作为超薄磨耗层预防性养护技术的一种,厚度只有1.2 cm左右。相对于传统的超薄磨耗层技术,其经济型和适用性更好。微罩面技术作为路表功能层,其服役性能很大程度上取决于沥青混合料本身的粘结强度及微罩面与原路面的粘结强度,本研究从原材料选择、混合料设计、路面施工等角度进行了专门的优化,选择了两种微罩面技术沥青混合料进行试验研究,并且引进三种非常规沥青混合料试验--室内拉拔试验、室内斜剪试验和室内旋回车辙试验,对微罩面的实际路用性能进行评价,研究结果表明:通过专门优化,微罩面混合料本身的粘结性能及与原路面的粘结性能良好,是一种经济有效地预防性养护新技术。     

梁桥桥墩集成刚度分析

近年来,随着我国经济的发展与社会的进步,我国加强了道路桥梁工程的施工建设。桥梁工程是公路系统中不可缺少的重要部分,桥梁工程的施工质量直接关系着道路行车的稳定性与安全性。重点探讨梁桥桥墩集成刚度对桥梁结构稳定性的影响,并分析了梁桥桥墩集成刚度的相关影响因素,以期为我国桥梁工程设计提供一定的理论依据。     

海上搜救职能在交通部的历史演变

1974年1月21日，经国务院、中央军委批准，由交通部牵头的全国海上安全指挥部正式成立。从建国初期交通部成立到全国海上安全指挥部，再到中国海上搜救中心，交通部海上搜救职能经历过怎样的历史演变呢？     

基于 AHP 联合战斗群的作战能力评估

联合战斗群作战能力评估是联合战斗部队指挥员及其指挥机关组织战斗过程中一项重要工作,文章通过对影响联合战斗群的作战能力因素分析,构建递阶层次模型,并利用层次分析法对联合战斗群的作战能力因素从定量角度进行评估,得出各个因素对联合战斗群的作战能力影响程度,为联合战斗部队指挥员及其指挥机关提供辅助决策。     

地质雷达在公路隧道衬砌检测中的应用研究

为提高地质雷达检测隧道衬砌的精度,在分析实测过程的各个环节时,要尽量减少检测过程对结果的影响。以长坂坡隧道衬砌检测为研究对象,在不用测量轮的情况下,通过缩小内插桩号间距,减少人工移动天线速度不均造成的误差,提高检测数据在轴向的精度。通过计算已知厚度端的衬砌混凝土电磁波速度,采用其均值作为相应衬砌段的混凝土电磁波速度,反算出混凝土厚度,避免了直接采用介电常数计算造成的误差,并把误差控制在厘米级,提高了检测精度。