转换水运工程建设管理体制促进市场经济发展

结合＜＜中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定＞＞的颁布，论述了当前基本建设管理体制和市场经济体制的矛盾，指出转换水运工程建设管理体制的必要性，文章指出，转换管理体制后，提高管理部门的权威性和办事效率是政府管理部门自身建设的重要方面，但要严防出现官僚主义。     

一种新型推式稳定土摊铺机

针对国内道路施工量大、面广的特点,经充分的市场调研,同时借鉴国外先进经验,自行开发出LF5000型和LF8000型推式稳定土摊铺机,从开发思路、性能参数及主机结构方面介绍了这一机型。     

公伯峡水电站出口明渠边坡稳定性的力学分析与防治研究

就影响公伯峡水电站出口明渠边坡稳定性的地质因素从地质学、力学的角度进行了探讨与研究，分析了造成塌方滑坡的原因，并结合现场的实际地质情况，提出了防治塌方的施工措施。     

汽车用拼焊板国内外研究进展

综述了汽车用拼焊板在国内外所取得的研究成果。阐述了目前影响拼焊板成型性能的因素;归纳了提高拼焊板成型能力的工艺方法;针对拼焊板焊缝建模复杂性问题,介绍了有限元仿真技术研究现状。对拼焊板在上述3个方面存在的问题及其应深入研究的方向进行了探讨。     

雁门关隧道左线糜棱岩构造破碎带特征及防治措施

重点研究了发育在雁门关隧道左线糜棱岩构造破碎带的特征 ,分析了它形成发展的规律 ,着重研究了该断层在不同构造应力场的作用下 ,所产生的不同期次、不同性质构造运动的力学行为 ,并由此推断出该断层对隧道施工可能造成的影响 ,提出了行之有效的治理措施     

“软土路基沉降控制设计新方法”的工程验证与分析

介绍了“软土路基沉降控制设计新方法”的主要内容和特点 ,以及该方法在唐津高速公路沉降观测段的试验验证结果     

电力机车自动控制系统调节器参数选择

在《电力机车自动调节系统的分析与计算》一文中所提出的有关传递函数计算公式基础上,本文着重对电力机车上双闭环串级调节系统的设计方法进行探讨。     

Research on Characteristics of the Lateral Settlement Trough Caused by Shield Construction

Introduction Shanghai No.2 Metro line is an east-west linewhich is perpendicular to No.1 Metro line. Thetest research in situ was carried out in a place be-tween Longdong Road Station and Central ParkStation. The longitudinal slope changes largely inall the range. The stratum passed through is Qua-ternary Period grey silty clay. The tunnel in thissection is comprised of the prefabricated reinforcedconcrete liner, 5.5 m in internal diameter, 6.2 min external diameter, 1 m in ring width, 0…     

中然抽头式整流线路的换相问题

本文根据电力机车牵引变压器原次边绕组间漏感与互感的关系,利用耦合电路计算法,对中点抽头式整流线路的换相问题作了分析,导出换相滞后相角与换相期间整流电压的正确公式.同时还得出了中点抽头式整流线路单相导电期间和换相期间的简化等值电路,等值电路不反适用于机车牵引工作情况,同时也可应用于再生制动工作情况,可供计算时参考.     

列车运行调整模型的研究

铁路分局调度辅助决策系统是一个基干网络运行的管理信息系统,由若干个子系统构成,其中最重要的是行车调度台子系统.该子系统可以分成三个部分,分别是数据管理、列车调整指挥和调度信息处理.而列车运行调整是行车调度台子系统最重要的功能,论文着重分析了已有调整算法的特点和现场实际需求,阐述了新的列车运行调整模型的工作原理及其特点.