柴油-甲缩醛混合燃料喷雾的粒子动态分析研究

为研究代用燃料甲缩醛的喷雾机理,采用基于相位多普勒原理的粒子动态分析仪(PDA),研究了不同百分比的柴油-甲缩醛混合燃料喷雾的粒度场、速度场。试验结果表明,柴油添加甲缩醛后,雾化得到改善,喷雾轴线上的粒子轴向速度提高,但三者径向速度相差不大。     

实施体育辅导员制度对高校各院系作用的初步研究

在体育辅导员组织各学院体育活动时,一般都有主管学生工作的管理人员参与,他们在学生活动的过程中,自觉或不自觉的都会加入进来,参与管理的同时参与活动并逐渐形成习惯.体育辅导员制度的实施,为各学院教职工与学生参加体育活动起到了促进作用.     

粉房湾长江大桥钢桁梁下船码头选址与施工

重庆粉房湾长江大桥是公轨两用钢桁梁斜拉桥,钢桁梁采用散件拼装,南、北岸钢桁梁杆件分别从各自的制作厂散件上船水运至桥位处.为了让构件在桥址处顺利下船,通过对现场实地勘察,根据桥位处两岸互通不便、长江水位涨落大等地形水文情况,南岸选择在上游200 m处,利用既有采砂点,填筑至适当标高,并选定桅杆吊作为卸船设备;北岸选择在上、下游塔柱之间的江边位置,利用江边岩体形成的天然港湾作为码头,并在临江面做加固措施,利用大吨位汽车吊作为卸船设备.     

汽车发动机冷却系统匹配研究

介绍了某款汽车冷却系统的开发原理及方法,分析了发动机冷却系统中重要零部件的匹配计算方法。运用三维软件fluent进行风量仿真分析,并根据发动机原理搭建flowmaster一维仿真模型。在所建的模型中对设计工况点进行仿真计算,并对影响冷却系统部分参数提出建议。     

墙后堆载下高桩承台式防汛墙变形规律研究

上海市防汛墙墙后堆载问题客观存在,且因此造成的防汛墙损坏近年来时有发生。如何解决墙后堆载带来的安全隐患是上海市水务管理部门亟待解决的问题。通过理论分析,从堆载的影响因子和非堆载的影响因子两方面,研究并得出了墙后堆载下高桩承台式防汛墙的变形规律,为上海市制定防汛墙墙后堆载限制要求提供理论基础。     

二甲醚发动机的燃烧与排放研究

在一台2135直喷柴油机上，对燃油供给系统进行了适当的改造，测试了燃用二甲醚发动机的燃料喷射时刻、气缸压力和有害排放，计算分析了放热规律及滞燃期变化规律。研究结果表明，在供油提前角相同的情况下，二甲醚的喷射延迟比柴油长而滞燃期比柴油短，着火时刻落后于柴油；二甲醚的最大放热速率小，而燃烧持续期短；二甲醚发动机接近无烟排放，N0x排放浓度显著低于柴油机。     

双线自闭区段客货列车速度比对扣除系数的影响分析

目前扣除系数的计算方法主要为分析法与模拟法,扣除系数的常见影响因素有客货列车速度比、区段均衡度、追踪间隔时分等。通过模拟法进行不同客货列车速度比下的运行图铺画,得出客货列车速度比对扣除系数的影响规律分析。实验表明:随着客货速度比的增加,扣除系数将逐渐变大,据此建议在相关双线客货混跑区段,选取合适的客货速度比,以减小对运行图通过能力的影响。     

下向焊在天津机场工程中的应用

下向焊是一项新工艺，初次应用的结果表明，它确有许多优越性，很值得推广使用。     

110KVGIS和变压器安装

１１０ＫＶ ＧＩＳ和变压器安装是粉磨厂在电气安装的重要部分。本文叙述其安装的工艺流程和要点。     

传真天气图的计算机接收识别技术

本文研究讨论了利用计算机接收识别传真天气图的理论和方法,包括：传真天气图的计算机接收、信号转换、图像的二值化、细化、矢量化以及等压线的识别与提取的理论和方法。该技术在实际应用中,取得了令人满意的效果。