对机车车辆用橡胶软管老化的调查和性能评价

对机车车辆用橡胶软管进行了最多运行里程达７５万ｋｍ，最长运行时间达６年的现车运行试验，对试件进行了包括外观检查，耐压试验，破裂试验，弯曲试验，剥离试验，拉伸试验在内的各种性能试验，以评价其老化特性和耐久性，试验结果表明，目前使用的天然橡胶软管的运行里程耐久性可达７５万ｋｍ，但其运行时间限度则不宜超过４年，在此基础上，制定了机车车辆用橡胶软管的老化评价指标值（草案），对１０个评价指标提出了具体的数值     

电动汽车核心技术及其发展前景

通过对国内外电动汽车关键技术的发展现状和技术水平的比较，着重分析了电动汽车的核心技术及其发展前景：     

日本东京清澄白河车站广场工程隔震技术的应用

简述隔震设计原理,并结合日本东京清澄白河车站广场工程介绍隔震技术的具体应用情况.     

高速铁路物流市场定位及运输组织研究

基于社会物流业迅猛发展的实际情况,研究利用高速铁路开展物流运输的相关问题。结合高速铁路技术特征,采用SWOT方法分析高速铁路物流相较于其他物流方式的优缺点,得出高速铁路物流的定位为主要节点间的直达运输,并依托公路运输完成最终"门到门"服务。在该定位下,研究高速铁路物流的运输组织方案,假定高速铁路物流采用货运专列模式,在货流需求给定的前提下,以运营收益最大及运输成本最低为目标,构建列车开行方案模型,并以京沪高速铁路为例进行验证。     

泵喷推进器导管对噪声传播特性的影响

对泵喷推进器导管内外声场采用有限元方法进行了建模及计算,无限远场采用无限元技术进行建模,在考虑声振耦合的条件下,在频率域内从测量点频谱、特征频率声场及噪声指向性等方面分析了特定噪声源下导管对噪声的传播影响。研究表明,导管对低频噪声无明显影响,对较高频噪声能改变其声场指向性及降低其声压级。本文研究成果对进一步进行导管声学设计具有重要指导意义。     

基于流固耦合的舵桨水动力性能研究和强度校核

文章创新地提出了将流固耦合计算方法应用于对舵桨的水动力性能和强度校核的联立求解中。应用此方法,对舵桨在不同航速下的水动力性能进行了研究,比较了不同航速下舵桨产生的推力和扭矩,总结出桨叶推力、扭矩、敞水效率随进速变化的规律;同时又以流体计算的结果作为强度计算的载荷条件,对舵桨强度进行校核,从而保证了舵桨满足强度需求。流固耦合计算方法的使用为舵桨性能研究提供了一套全新的方法。     

基于CFD分析的调距桨水动力性能研究

为了掌握工程设计中调距桨在各种工况下的性能,分析调距桨在调距过程中不同螺距角下桨叶的水动力性能,比较不同螺距角下桨叶产生的推力、转矩和转叶力矩,总结出桨叶推力、转矩和转叶力矩随螺距角变化的规律,计算结果与理论设计值结果基本一致,为工程中调距桨的设计提供参考依据。     

“忽悠”成功

让人羡慕的美满家庭都该有些什么？当然是一幢房子、恩爱的小两口和一个健康可爱的孩子。而作为我们的读者,如果能再拥有一辆属于自己的小车就更完美了,不是吗？     

商道中小人物的路标

一口气读完赵枫的长篇小说《诈道》,不禁为其笔下牵荡人心的激情所打动。相信很多人对《诈道》中陶国伟、贺飞、齐晨的经历并不陌生,而且我还相信,很多人在读《诈道》惊心动魄、险象环生的细节时,一定会想到自己生存路上的荣辱。很长一段时间以来,以商道传奇和企业经营智慧为内容的长篇小说作品,成为     

“创口贴”

冷补是一种很常用的补胎方式。那么补一个胎应该使用什么补胎片？补胎片大概的市场价格又如何？ 补轮胎有很多种方式。分为内补、外补,还有胶条补。多数情况下,我们建议使用内补方式,最好不使用胶条补胎方式,因为胶条补会扩大轮胎伤口,并有可能会刺穿轮胎钢线。