长大坡度地段有砟轨道道床阻力分布及影响研究

针对在长大坡道地段有砟轨道道床阻力及线路稳定性问题,通过离散元法模拟了III型混凝土轨枕在无动荷载时不同坡度下有砟道床的阻力值,以道床阻力精确值为媒介导入有限元中,施加温度荷载对轨排结构稳定性进行分析。研究表明:受轨枕与道床间正压力减小及道床整体性减弱影响,随坡度不断增大,道床纵、横向阻力明显减小;道床阻力对轨枕横向位移影响明显,无缝线路轨排结构保持自身稳定性的能力减弱;且随着坡度增大,道床阻力和允许温升的降幅越来越快。     

船舶辅推装置集散控制系统结构及其信号系统设计

讨论了船舶辅助推进装置集控制系统的控制策略、结构与信号的密切关系，以及信号系统的设计方法。     

缓解途中疲劳两件宝--活性水葡萄干

驾驶汽车,是一种既费脑力又费体力的繁重劳动.它要求驾驶员思想高度集中,眼观四路,耳听八方,机敏地捕捉涉及行车安全的各种信息、情况,并加以准确处置,以防发生事故.一天下来,驾驶员会在生理上和心理上消耗大量的能量.如果被消耗掉的能量得不到及时的补充和调剂,第二天就无法正常驾驶汽车,也就是出现了疲劳过度的症状.     

关于西部大开发中金融支持的思考

本文分析了改革开放以来我国东西部金融发展差距进一步拉大的历史成因和目前影响西部金融支持作用发挥的制约因素，提出了相应的解决对策。     

南昌铁路医院住院部智能系统设计

简述智能化建筑的组成、作用和优点,并结合南昌铁路医院住院部工程设计实践,介绍智能系统设计思路及实现智能化系统的优越性.     

浅谈某增程式轻卡余热回收系统

新能源汽车热管理是老生常谈的课题，余热回收是热管理系统中的重要环节。在整车中，产生余热的零部件有很多，如汽车发动机、三电系统、各类控制器等[1]。本系统用于一种增程式商用车热管理系统，通过对驱动电机、发电机及相关控制器的余热进行回收[2]，实现高效率冬天的电池保温和驾驶舱采暖需求[3]。同时，因为采用较多串联并联的芯体，散热环境也得到了一定的提升。     

轻卡空调出风口温度高问题的研究与分析

汽车空调的制冷效果是考量行车舒适性最基本的指标。由于商用车的驾驶室空间相对乘用车较小，密封性相对于乘用车较差，因此内部空调温度调节很大程度上依赖于空调出风口的温度。以华东地区反馈的空调系统问题为调查对象，从空调系统压力、管路密封性以及零部件布置位置等多方面进行分析，并最终解决出风口温度高的问题。研究结论可为空调设计和服务工作者提供参考和借鉴。