多轴钳夹式货车导向机构优化结构设计探讨

通过国内外多轴钳夹式货车导向性能的比较，提出了我国再行设计，制造钳夹货车时，在如何优化导向结构设计方面的几点建议。     

钻孔灌注桩后压浆技术的应用

灌注桩后压浆技术是指在灌注桩成桩后一定时间内,通过预设在桩身内的压浆导管以及与之相连的桩端、桩侧压浆阀注入水泥浆,使桩端、桩侧土体(包括沉渣和泥皮)得到加固,从而提高单桩承载力,减小桩基沉降。     

邮轮旅客行李装卸工艺及设备研究

比较分析了不同工况下的邮轮旅客行李装卸工艺,提出一种通用邮轮旅客行李出舱装卸的工艺方案;以某国际邮轮码头行李装卸为例,详细阐述了该工艺布置方案,介绍了与该工艺方案配套的行李装卸设备的应用情况。     

"第三只眼"看新疆物流业

地域辽阔的新疆,周边与八个国家接壤,是中国向西开放的桥头堡,被称为中国的“新欧亚大陆桥”。新疆目前开放的公路口岸和已开通的国际客货运输线,居全国各沿边省区之首。人流带动物流,物流带动财流,就在内地许多省市及企业将物流业作为新兴的支柱产业发展时,有着得天独厚的区位优势的新疆,如何借经济发展的翅膀,发展现代化的物流业,使之成为新疆一个新的经济增长点,已开始引起各方关注。     

采用阻流板的海底管道自埋技术

上世纪80年代以来,国外关于海底管道自沉现象的实验研究和理论分析工作得到深入开展,出现了采用阻流板实现不挖沟的海底管道自埋技术,并已经在北海地区得到比较广泛的应用,取得良好的经济效益和环保效果.阻流板是一种安装在管道顶部的倒T型的结构物,其直立的鳍状物会显著改变管道周围的流场分布,从而加速管道的自埋过程.本文介绍采用阻流板的海底管道自埋技术的发展历程、工作原理、应用条件和功能特点,并提出结合我国海洋石油开发的具体环境条件,开展此项技术应用研究的建议,以期推动该技术在我国的推广应用.     

哈大线牵引变电所设备及其运行维护

介绍了哈大线牵引变电所的基本结构，变电所内的带电设备及功能，阐述了牵引变电所的运行特点，提出了故障时的应急处理建议。     

基于激光摄像技术的钢轨波磨检测方法研究

目前常用的钢轨波磨检测方法有弦测法和惯性基准法,弦测法传递函数不恒定,惯性基准法受车速影响大。针对钢轨波磨检测方法的缺点,提出了一种基于激光摄像技术的波磨检测方法,通过多传感器并行工作对钢轨轮廓进行高频率采样,通过FPGA(现场可编程门阵列)对传感器获得的光条图像进行ROI(Region Of Interest)提取,将图像的ROI传送至上位机提取轮廓数据,进而完成钢轨的波磨信息提取。论证了通过多传感器并行工作提高钢轨轮廓的采样频率的可行性,在Xilinx SP605开发板上实现了光条图像ROI的实时提取。试验表明,ROI提取能够有效减小通信的数据量。     

分动门架行走机构的分析研究

轨道式登船桥分动门架行走机构在实现传统的行走机构功能时,还需要驱动顺岸通道的伸缩.因此在进行分动门架行走机构的设计计算时,不仅要克服各自门架自重和载荷产生的摩擦力,还应考虑顺岸通道的运行阻力的影响,在行走机构驱动轮产生的粘着力必须大于运行阻力的前提下,对分动门架行走机构整体结构和机构的特性进行分析研究,提出分动门架行走机构独立运行的设计计算问题的解决措施.     

不同围压条件下淤泥质黏土蠕变力学特性试验及模拟

淤泥质黏土是码头工程常见地基土,其蠕变特性与码头地基稳定性紧密关联。为研究不同围压条件下的淤泥质黏土蠕变力学特性,对其开展固结排水三轴压缩蠕变试验。基于蠕变试验结果,引入Mesri和Log-Modified模型模拟淤泥质黏土的蠕变力学行为,得到蠕变经验模型,并对比两个模型的辨识效果。结果表明,同一围压下,随着轴压的提升,轴向应变逐渐递增,初始和稳态蠕变速率均呈线性递增趋势;同一加载等级下,围压和轴压的升高促进轴向应变的增长,较高轴压和围压条件下初始、稳态蠕变速率均始终大于较低轴压和围压条件;淤泥质黏土等时轴压-轴向应变曲线近似双曲线,具有明显的非线性特征;Mesri蠕变经验模型辨识效果优于Log-Modified蠕变经验模型。