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21.
简述了高温超导变伟器的特点和研究情况.重点对电动车组用高温超导变压器模型机技术条件的要求及设计思路进行了介绍,并提出了300kVA高强超导变压器的技术方案.就300kVA超导变压器研究中主要进行的理论工作进行了描述.包括超导技术应用到变艇器中必须鹇决的问题.如漏磁场、过渡过程、电流引线、低描系统等,可作为后期进行的3000kVA高黼超导变压器应用研究的基础。  相似文献   
22.
本文通过对交通参数N有较大影响的几个因素的变异性和概率分布的分析,按函数关系式用数学方法求解,提出了适合沥青路面结构可靠度分析的交通参数变异系数值。  相似文献   
23.
动态称重技术的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
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