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案情: 储某系某汽车运输公司驾驶员,受单位指派运输货物.储某驾驶的拖挂货车严重超载.在行驶中,该车拖挂车的右前轮突然钢锅开裂而飞出压条,将在公路北侧非机动车道上的董某击伤.后董某经抢救无效死亡.双方就赔偿事宜协商未果,董某家人将储某及汽运公司起诉到法院,要求二被告赔偿损失. 相似文献
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33.
为应用NARX神经网络识别路面不平度,对NARX神经网络及其训练过程和结构设计进行了分析,采用相关系数和均方根误差作为NARX神经网络识别效果的评价指标。建立了路面不平度滤波白噪声模型和汽车平顺性4自由度平面模型,通过仿真获得路面不平度和车辆响应。以可测试的车辆响应作为NARX神经网络的输入,采用正交试验设计提出确定NARX神经网络输入方案的方法,对在常用等级路面上以常用车速行驶的某汽车的前轮路面不平度进行了识别。结果表明,将可测试的车辆响应作为NARX神经网络输入,结合正交试验设计,解决了NARX神经网络最优输入方案的确定问题。 相似文献
34.
35.
介绍光纤接续损耗产生的原因,并浅析在光纤熔接中要考虑的因素和降低光纤熔接损耗应遵循的原则,以及光纤接续损耗测试的原理和几种测试方法的应用和计算,较为系统的阐述了光纤接续损耗测试的科学方法。 相似文献
36.
忙里忙外欲购新艇 1999年6月以来,台湾"驻荷兰台北经济文化办事处"比以往格外繁忙,办事处的"全权代表"更是东奔西走、上窜下跳.他们究竟在忙碌什么?为何这位"全权代表"要亲自出马,四处活动?要了解个中原委,还得从"全权代表"的不凡身世说起. 相似文献
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38.
渤海秋冬季偏北大风海陆风力差异的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
由于缺乏海上常规风的观测资料,气象部门在日常制作和发布海上风力预报时,存在预报不准确,同时也无法了解海上风力预报的准确率.为了解决这个问题,消除航运企业和海事安全管理人员对气象部门所作风力预报的不正确理解及其对指导日常安全生产的影响,依据有关学者对渤海各海区风力的调查统计和研究结果,对渤海秋冬季偏北大风的海陆风力差异情况,以及渤海海陆测站风力的日变化情况进行了重新统计分析和归纳总结.由此分别得到了在渤海出现东北大风和西北大风时.渤海西部、中部和海峡等各海区风力与塘沽站的差值.以及海上平台站与海岛站和陆地站在白天和夜间的风力差异.这些定量结果将便于航运企业和海事安全管理等部门更好地理解气象部门所发布的大风预报,更好地指导船舶安全生产. 相似文献
40.
文章简要介绍马来西亚动车组维保项目的检修等级及内容制定依据。从维保模式、现场维修团队组织架构建立、维保团队人员构成及培训、维保平台建设等方面进行阐述,以为后续项目培养人才,保障其它项目的可持续发展和良性循环。 相似文献