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采用双船浮托法托举海洋平台时,半潜船与上层建筑的相对位移较大,利用传统的刚性连接方式易导致对接处出现应力集中现象,在波浪作用下上层组块有掉落的风险。针对这一情况,采用一种能进行运动解耦的弹性连接系统开展水池试验,对波浪作用下多浮体系统的运动响应进行研究。结果表明,多浮体系统存在有别于单船固有横摇频率的特有频率,在多个方向波浪的作用下,上层建筑和半潜船之间相对运动著。对该现象进行分析,并将所得结果与理论计算和机械系统动力学自动分析(ADAMS)的仿真结果相对比,确定该特有频率为多体系统的固有频率,为设计阶段提升双船拆平台系统的安全性提供参考。 相似文献
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正从广州市交通运输部门了解到,广州市出租汽车行业已有10家企业约500台巡游出租汽车安装了一款集人脸识别、驾驶员行为识别等功能于一身的新型AI智能终端。该智能终端将从驾驶员刷脸上岗到营运服务全过程,将予以实时监控,对各类涉嫌违规行为,将通过 相似文献
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船舶动力系统属于机电设备工程系统的一种类型,在设计方面始终伴随现代科技及现代设计方法的改变而不断创新。为进一步加快船舶设计工作的发展速度,就必须深入探索并完善设计理论以及方法。需要注意的是,船舶动力装置在船舶中占据核心地位,要想实现船舶运行的安全性与可靠性,最关键的就是要保证其正常航行状态下的各项特征。若船舶动力装置发生故障,将直接提高海损事故发生几率,使得生命安全与财产损失严重,还会污染海域环境。为此,有必要全面优化船舶动力系统的可靠性,将小波神经网络技术融入其中,促进现代船舶海上安全航行。 相似文献
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基于RFID技术的实时交通信息采集处理技术 总被引:2,自引:1,他引:2
鉴于RFID技术在交通领域的广泛应用,提出基于RFID技术的实时交通流信息采集技术的新方法.同时给出该技术实现的框架结构和需要的主要技术,有利于其推广应用。 相似文献
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为解决铁路调度应急预案信息整合困难、综合管理能力不足的问题,采用知识图谱概念和方法,对铁路调度应急预案相关信息资源进行全面梳理和系统分析,采用自顶向下与自底向上相结合的方法,完成铁路调度应急预案知识图谱的构建;提出铁路调度应急预案主要实体概念及其属性与关系的定义,研究数据抽取、数据融合及知识存储的方法,实铁路调度应急预案数据的规范、有序存储。以雾天行车场景为例,开展应用探索。应用表明,知识图谱为整合多源异构的铁路调度应急预案相关信息资源提供了有力工具,使应急预案相关信息资源的使用更加便利化,更好地支持应急指挥快速决策,支持应急处置工作从容有序开展。 相似文献
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提出了一种基于Stacking策略的集成学习模型算法。通过基础模型算法评估阶段和基础模型算法集成阶段,成功选出K个基础模型,并基于模型集成策略完成了模型的集成工作,最终得到了基于Stacking策略的集成预测模型。基于实际案例,使用该集成模型对列车停车误差进行预测,并对预测结果进行验证。验证结果显示,基于Stacking策略的集成学习算法模型的训练效率高、预测精度高,与其他传统模型相比具有较强优势。 相似文献