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41.
原《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称《海安法》)施行的近40年里,我国航运业勇立潮头、蓬勃发展.数据显示,2020年我国港口货物吞吐量是1978年改革开放初期的近52倍,登记船舶为2.3倍,净载重量为24.5倍.面对海上交通安全管理对象的巨大发展变化,从2002年开始,交通部即着手推动《海安法》修订工作,以适应...  相似文献   
42.
43.
建立水下目标深度估计模型,采用LMS自适应时延估计算法来估计时延,并用可变步长方法及sinc函数内插法提高估计精度;建立水下目标运动状态跟踪模型,采用基于方位时延的扩展卡尔曼滤波算法来估算水下目标运动状态信息;通过消声水池、湖泊和仿真试验,表明该方法有效可行。  相似文献   
44.
一、我对<光明之城>的初步观感 <光明之城>尚未译出全部汉文,但此前新闻媒体已广为传播.<泉州晚报·海外版>最早于1997年年底报道,后来除<参考消息>略有简介外,天津<今晚报>1998年1月6、7、8三日秋凌先生以<他比马可·波罗早到中国?>为题介绍此书.<中华读书报>7月8日李学勤先生以<介绍〈光明之城〉--传为南宋末意商雅各所作的中国游记>再较详对此书作了介绍.  相似文献   
45.
天津港务集团有限公司第四港埠公司是一个从事散货、件杂货装卸为主的公司,拥有流动装卸机械116台,固定机械18台。随着公司生产任务的递增,装卸机械的利用率不断提高,据统计,单台门机的利用率最高达80%以上,部分装载机的利用率超过60%。紧张繁忙的生产形势对装卸机械提出了更高  相似文献   
46.
通过网络技术方案的选择、总体数据规划的确定,以及信息工程原理在开发校园局域网综合信息系统中的应用,对校园局域网进行了网络拓朴结构设计和综合管理信息系统设计。  相似文献   
47.
桥梁冲击系数反应谱的理论分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
刘菊玖  张海龙 《公路》2001,(7):77-80
基于结构力学及随机过程理论,分析桥梁所承受的车辆冲击力与车辆、桥梁的动力特性及桥面平整度之间的关系,提出了确定冲击系数的一种新方法,用示例将以此计算的冲击系数与我国现行的桥涵设计规范及加拿大安大略省设计规范所取的冲击系数进行对比和分析。  相似文献   
48.
在大型容器施工中底板的施工是非常重要的。文中叙述了在底板施工过程中应该注意的问题及合理的施工顺序。  相似文献   
49.
在桥梁结构上增设管道,对结构安全性有影响。该文以某桥梁增设热力管道工程为实例,对桥梁受影响的结构建立有限元模型,进行安全性分析,为下一步的设计施工提供技术依据。  相似文献   
50.
介绍了在校园网中实现图书信息查询系统的方法,阐述了数据库和网页设计的内容、设计过程中的关键技术和开发中需要注意的几个问题。  相似文献   
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