怀洪新河特大桥墩柱模板设计

结合怀洪新河特大桥的钢模设计计算，发现钢模的截面中心不在连接螺栓的力线上，钢模承受弯矩并产生一定的弯曲变形，变形过大将影响墩柱的外观质量，因此钢模设计时必须验算其刚度和变形，另外，对圆端形墩柱钢模采用加大半圆模板刚度的办法进行设计，其受力情况明确，加工制作简单，运输安装方便，钢材用量少，并推导出圆柱形墩柱钢模和圆端形墩柱钢模的变位计算公式。     

基于GIS的公路工程智能信息平台系统分析与设计

从公路工程规划、设计、建设和管理过程中所涉及的各种数据和资料出发,分析了基于GIS和工程数据库建立公路工程智能信息平台的功能需求,论述了系统总体结构、数据库设计和系统功能设计,探讨了系统开发中的关键技术,最后以广东省公路工程智能信息平台为例,介绍了系统的应用。     

压力容器接管区应变分布模拟试样(ECT)的低周疲劳裂纹扩展

设计了一种含局部减薄半椭圆缺口的紧凑拉伸试样(ECT),以模拟压力容器接管区结构,并对16MnR钢的ECT试样进行了不同应力比的恒幅低周疲劳裂纹扩展试验.结果表明:ECT试样具有类似压力容器接管区的高应变分布场;低周疲劳裂纹扩展速率与由线积分定义计算的循环J积分,△J在双对数坐标中呈良好线性相关,且回归的材料参数与相同材质的高周疲劳试验获得的Paris常数基本一致.