沥青混合料自愈研究综述

基于国内外有关沥青混合料自愈的研究和报道,分别对沥青混合料自愈机理、评价指标与测试方法、自愈增强技术3个方面进行了总结。关于沥青混合料自愈的研究,对理解和利用沥青自愈能力,解决沥青路面病害和提高沥青路面使用寿命具有重要的意义。     

大跨径钢筋混凝土拱桥劲性骨架施工线形测量控制技术

南盘江特大桥是云桂铁路全线的重难点控制性工程,也是世界客货共线铁路中最大跨度的上承式钢筋混凝土拱桥,施工难度位居世界同类桥梁前列。对主桥416m劲性骨架斜拉扣挂式无支架缆索吊吊装施工的线形控制进行研究探讨。在施工过程中以测量控制为基础,结合实际的地形情况,建立独立的测量控制网,对劲性骨架吊装过程中轴线、标高进行监测,提高了劲性骨架的合龙精度,为后续同类型大跨度、多节段劲性骨架安装施工提供了参考。     

捷联航姿系统航行状态下的组合对准算法研究

由于捷联航姿设备无纬度解算值,导致跨纬度航行时航向误差过大,引入计程仪速度与航姿设备输出姿态、航向一起对纬度值进行计算,航行状态引入计程仪信息后建立数学模型进行初始对准,经航行实验验证,72小时内航向角误差得到了极大的缩小,验证了该数学模型的可行性,可提高设备的精度,具有实际使用意义。     

南水厂深度处理改造工程基坑围护分析与应用

针对上海南水厂深度处理改造工程周边环境复杂,老水厂仍在运行,设计构筑物平面毗邻、基底不一的情况,科学、系统的对基坑围护方案进行了分析、论证,并结合通水节点目标进行了方案的优化与调整,并达到了预期的效果.为今后自来水厂、污水污泥处理厂等类似工程提供一点参考性建议.     

武汉轨道交通7号线三阳路越江隧道施工关键技术

为解决三阳路隧道在施工过程中掘进低效、刀具磨损、正面失稳、泥饼淤积等问题,提出新的关键技术:1)引进的盾构设备采用常压换刀技术,提高刀具的更换效率,同时,降低在高压条件下更换刀具的安全风险;2)针对刀具磨损、刀盘结泥饼等问题,研究提出刀具形式与配置优化、中心冲刷系统改制、化学除泥饼等技术方案。研究表明,通过采用上述关键技术,可以有效提高掘进效率,降低换刀频率,减少停机风险。武汉三阳路隧道建设所取得的技术成果,可为未来复合地层大直径盾构施工提供技术参考。     

武广铁路客运专线白马特大桥(32+48+32)m连续梁支架现浇施工技术

采用满堂支架体系进行客运专线连续梁整体现浇施工,其支架体系布置合理、稳定、安全可靠,同时阐述施工工艺特点及控制要点。     

山区低等级道路避险车道设计研究

参照国内外避险车道设计思路,结合山区低等级道路避险车道的设计工程实例,就山区低等级道路避险车道的设置条件、设置位置及避险车道的类型、长度、坡度,材料选择及厚度,避险车道的平纵设计,排水等方面进行了阐述。     

桑塔纳故障排除实例

(实例一) 一辆桑塔纳99新秀轿车,使用中当车速在40～45 km/h时,若空档滑行后再挂档加速行驶时,初踩下油门时发现加不上油,只有继续踩下加速踏板时,加速才恢复正常,这种现象时有时无.     

废旧胶粉与SBS改性沥青及其混合料的路用性能对比研究

该文通过动态剪切流变试验、弯曲梁流变试验与间接拉伸劲度模量试验、疲劳试验、半圆弯曲试验和韧性指标试验对比了SBS改性与胶粉改性沥青及其混合料的性能。研究结果表明:达到与SBS改性沥青相同性能需要2倍以上的胶粉掺量;掺量较高的胶粉改性沥青表现出比SBS改性沥青混合料更高的弹性;随着胶粉用量的增加,胶粉改性沥青混合料抵抗裂缝的能力增强,抵抗裂缝发展的能力显著降低。     

露石砼路面在武罐高速公路中的应用

露石砼路面由于露出表面粗集料,具有抗滑、降噪和防眩等优良的路用性能。文中结合武罐（武都一罐子沟）高速公路露石砼试验路段,从原材料选择、配合比设计以及现场露石工艺等方面对三辊轴机组铺筑露石砼路面的关键技术进行研究,为露石路面的推广及应用提供理论依据和施工经验。