全文获取类型
收费全文 | 104篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 48篇 |
综合类 | 31篇 |
水路运输 | 11篇 |
铁路运输 | 16篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 2篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 2篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 3篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 4篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有110条查询结果,搜索用时 296 毫秒
11.
柴油公交车燃用不同替代燃料的排放特性 总被引:4,自引:0,他引:4
采用OBS-2200车载排放检测系统,分析了柴油公交车实际道路工况的气态排放特性.使用的燃料分别为纯柴油、天然气制油(GTL)与生物柴油,道路工况主要包括市区主干道、次干道和快速路.分析结果表明:公交车燃用各类燃料的CO、HC、NOx和CO2的道路瞬时质量排放率均与瞬态车速变化有良好的跟随特性.公交车燃用各种替代燃料的气态污染物质量排放率随车速增加总体呈上升趋势,其中HC和CO2的质量排放率随车速增大,基本呈线性增加趋势,CO和NOx的质量排放率在中低车速区域随车速上升呈现增加趋势,而在高车速区域有所降低.与主干道、次干道相比,公交车在快速路上燃用各种燃料的气态污染物的排放因子都是最低的.与纯柴油相比,不论是质量排放率还是排放因子,生物柴油和GTL柴油的CO和HC排放都有所下降,且生物柴油的降幅更大一些.从全路况范围来看,纯生物柴油的CO和HC排放最低,纯生物柴油的NOx排放要高于柴油.全路况下,纯天然气制油、体积比为20%天然气制油、体积比为20%生物柴油的CO2排放要低于纯柴油,但纯生物柴油的CO2排放要高一些. 相似文献
12.
13.
介绍NAT/PAT的基本概念和协议结构,描述了协议的工作原理和机制,结合嵌入式实时操作系统VxWorks的网络协议栈,叙述了一种利用VxWorks操作系统提供的函数来开发实现NAT和NAPT的方法。 相似文献
14.
亚洲金融危机对上海利用外商直接投资的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
改革开放20年来上海已累计批准外商投资企业1.79万家,吸收合同外资316.6亿美元,在我国累计吸收外商直接投资2368亿美元中占有逾13%的比重。在上海市国内生产总值、税收、出口三项指标中,外商投资企业均占有较大比例,外资已成为推动上海经济融入世界经济舞台的最活跃的一支力量。近年来上海利用外商直接投资情况见下表所示:在沪FDI主要来源情况来源国别(地区)香港美国日本台湾英国新加坡德国加拿大澳门泰国韩国至1995年底实际利用FDI(亿美元)55.1616.779.835.743.002.743.… 相似文献
15.
本文主要介绍京广线K640 942老田庵闸门旧桥拆除工程施工方案的选择,并对具体施工方案的施工方法步骤、要点、施工注意事项进行了论述。 相似文献
16.
资产的保值增值是企事业单位财务管理的重要环节,但重有形资产管理、轻无形资产管理是普遍存在的现象.科研院所采取有效措施加强无形资产管理、防范无形资产流失,已成为确保自身健康发展必须尽快解决的重要问题. 相似文献
17.
18.
路面沥青材料包括沥青结合料和沥青混合料,是粘弹性材料,其动力性质,即复模量和相位角,是理解路面在交通荷载作用下反应的基础。本文通过探讨沥青结合料与混合料动力性质的关系,发现沥青混合料的复模量和相位角可以分别表示为沥青结合料复模量和相位角的函数,复模量的关系可用一般化的幂函数表示、相位角的关系可用改良的半正矢函数表示。与现有方法相比,这两个函数不仅反映了在剪切加荷条件下结合料作为粘弹性液体、混合料作为粘弹性固体的本质区别,而且完善了沥青结合料与混合料动力性质关系的整体。 相似文献
19.
运用国际经济合作的基本原理,分析了我国国有企业利用外资的特点和主要方式,并讨论了几种利用外资主要方式的利弊,提出了国有企业利用外资方式选择的对策与建议。 相似文献