由"安庆"号油轮爆炸事故引发的思考

此文介绍了一起油轮惰气系统风机间爆炸事故和原因分析,并提出几点提高油轮管理水平的建议。     

中-日-韩航线班轮对渤海海域环境影响及防治措施的探讨

此文介绍了渤海海域船舶油污染现状,对污染物的来源、船舶违规排放残油和污油水的方式进行了分析,并从技术和管理角度对防治措施作了初步探讨。     

基于灰色熵权聚类决策的机械故障诊断

提出了基于灰色熵权聚类决策的机械故障诊断方法,运用信息熵思想确定了聚类指标的权值,运用SOM神经网络确定了各灰类区间的阀值,给出了相应的白化权函数,并用1个典型算例进行了验证,表明这种方法切实可行。     

节假日高速公路大货车管理策略研究

分析了节假日期间高速公路大货车管理的必要性,限于目前我国大货车的机械性能、超载现状以及驾驶员素质和疲劳驾驶等综合因素影响,大货车已经成为制约高速公路运行效率和交通安全最为重要的因素之一,直观地表现为上坡压车导致车辆排队、收费站和服务区拥挤以及交通事故多发.通过节假日期间多次对广东省高速公路实际运行状况的勘查和对交通数据...     

关于收费公路经济属性及通行费定价原则和策略的理论探讨

针对国内对收费公路，尤其是对收费费率的不同意见以及业内外在通行费定价中缺乏理论指导的状态，本文对收费公路的经济属性、收费公路经营市场的性质以及收费公路相关概念，包括特许制度、价格的绝对与相对公平及价格歧视等概念进行了深入的分析和介绍。     

沿海船舶防污设备电子铅封的实现

文中介绍了沿海航行船舶违规排放油类物质的现状及存在的问题,提出了实现沿海航行船舶防污电子设备铅封的可行性。     

浅谈加拿大海事机构对散货船安全操作的监管

散货船的安全是IMO近几年来致力于研究的最重要的课题之一.我国散货码头及散货船众多,但监管体系还不完善.加拿大政府对于散货船的监管已经很完善,研究加拿大海事机构对散货船的监管有利于进一步完善我国海事机构对散货船的监管.     

高速公路防眩设施研究

本文分析了眩光对司机行为的影响，讨论了汽车前照灯的防眩措施，通过对各种防眩设施形式的试验，研究了影响防眩遮光效果的因素，确定了适合我国高速公路的眩设施结构形式及其设计参数。     

大直径盾构隧道新型扩挖结构关键构件力学特征分析

结合北京地铁14号线?10m盾构隧道扩挖车站试验段工程,研究分析采用盾构中洞—边桩法扩挖修建地铁车站施工过程中结构体系的受力转换、受力行为及变化特征。通过地层结构数值模拟方法,动态分析确定盾构管片、边桩导洞、中导洞扣拱初衬及中柱等构件的内力和变形特征。研究结论可为类似工程的设计和施工提供参考。     

基于模糊OPCM理论的可控悬架控制方法研究

针对八板块控制算法(OPCM)在可控悬架的应用中,其控制参数不能随着车辆状态的变化而调整的缺点,将模糊控制方法与OPCM相结合,形成一种改进的控制方法——模糊OPCM控制方法,这种方法能根据车辆的状态改变其控制参数,从而提高可控悬架的控制性能。仿真结果表明,在七自由度整车的控制中,模糊OPCM比一般OPCM控制方法有更好的控制效果。