喷灌水滴随机运动数学模型的建立与研究

喷灌作为高效节水的一种现代灌溉方式广为推广,喷灌过程中,水从喷嘴喷出到分散在不同大小的水滴落在地上是一个非常复杂的过程,因此运用随机理论来描述喷头喷洒这一过程:以水滴粒径、初始抛射速度、喷头偏移角、出射角及风速大小和方向等六个物理量为随机变量,建立水滴随机喷洒的数学模型。并以蒙特卡罗方法与龙格—库塔法相结合,对数学模型进行求解。最后以单喷头试验为基础,运用水滴随机运动数学模型模拟结果,为建立各类型喷头性能数据库提供理论依据。     

导弹阵地视频监控系统的设计与研究

针对导弹阵地周边环境监控的需求,提出了基于C/S和B/S混合架构设计的视频监控系统。描述了系统的组成和结构,对监控系统软件平台进行了详细设计,对监控网络设备选型、结构设计、网络传输进行了介绍,阐述了视频编码、套接字实现IP组播等关键技术应用方法。     

水面舰船集成优化设计探讨

舰船综合作战能力的最大化与舰船资源的稀缺性是舰船设计阶段永恒的矛盾,集成优化设计正是在此背景下提出的解决舰船需求与现实之间矛盾的方案。通过提炼国外水面舰船集成优化设计思想,总结舰船集成优化设计的概念与原则;描述国内水面舰船集成优化设计存在的问题,并在此基础上提出舰船总体应通过做好型号总体顶层设计、落实总体设计优化工作及加强对总体和系统的监督管理,舰船系统应通过优化系统结构、提高"四化"(自动化、智能化、信息化及标准化)程度及提高系统效率等方面加强集成优化设计工作;展望了集成优化设计在改变设计理念、提升舰船能力及经济性等方面的收益。     

浅议海员带薪休假制度

鉴于当前我国海员外派业务的 发展，市场经济的推进而带来的我国 整个社会保障制度的改革和完善，以 及海员职业的特殊性，从借鉴的国外 经验出发，提出了完善我国海员的特 殊社会福利制度的建议。     

船电设备中常见器件的二则改进

通过对实船的故障分析与处理，并根据故障的特点及器件本身的弱点加以改进，改进后的器件使用结果证明效果理想。     

30#沥青在石安高速改、扩建的应用

以石安高速改扩建工程为依托项目,对比了不同型号沥青及其对应的 ATB-25混合料路用性能。对比结果表明：硬质30#沥青具有突出的高温稳定性能,水稳定性和疲劳性能较好,低温性能较弱,要注意应用层位和外部环境。对 ATB-25上基层应用30#沥青后的整体结构进行优化,分析了优化后路面结构最大设计寿命和造价变化情况。通过试验段施工,确定了相关施工要点。     

转K2改造侧架支撑座组对中的问题及改进建议

对转K2改造侧架铸造过程中存在的缺陷以及支撑座定位组对装置与正位检测装置选用基准的不一致等问题进行了分析，并提出了相应的改进建议。     

浅谈油改气在高速公路施工中的应用

国家一直倡导使用清洁能源,而工程建设中传统沥青混凝土拌合站多数以燃烧柴油、重油为主,大气污染严重,本文重点是安全、洁净的天然气取代上述油料作为工业燃料,在施工过程中的沥青拌合站进行应用,做到节能降耗、减少环境污染。     

突发性自然灾害对运输需求管理的思考

突发性自然灾害给国民经济及交通运输业的发展带来了重创,通过对我国交通运输需求及供给的分析,提出突发性自然灾害下应对交通需求的措施,以便更好地应对突发性自然灾害,保证交通体系的正常运转,减少国家的经济损失。     

基于灰色模糊理论的埋地输油管道腐蚀与防护势态综合评判

通过分析影响埋地输油管道腐蚀与防护势态的因素,结合改进的Delphi法和AHP法,综合考虑指标体系中各指标数据资料的可靠性及相对重要性,采用乘法合成的方式将可靠性指标和估价指标相结合,确定各指标的综合权重。结合灰色关联方法和模糊理论建立了综合评价模型,阐明了该方法的基本原理及计算步骤,并用算例说明了该方法的具体应用。该方法在理论上是科学的,而且很容易程序化,为埋地输油管道腐蚀与防护势态的综合评判提供了一种有效的手段。