工作日正常指数恢复上升--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2004.11)

经过10月份的指数回落后11月份的正常工作日使上海汽车配件市场销售景气指数恢复正常达到1120.21点。整体销售额同比微幅上涨3.62％工作日的增多促使销售额环比数据也上升了5.60％。从单位工作日来看．同比、环比均是负增长依次为-5.80％和-13.59％，     

色彩管理解决方案的领导者 爱色丽在汽车行业色彩管理的应用

在人们日常生活中,色彩的重要性是不言而喻的,由此而衍生出来的色彩管理已经发展成为一门学问,一个产业而被广泛应用于各行各业。爱色丽公司就是一家全球颜色科学技术的领导企业。其致力于开发、生产、营销和支持包括色彩测量系统、配套软件、色彩标准及服务在内的创新颜色管理解决方案。     

热度不减 热情高涨 记第72届全国汽车配件交易会

2012年10月27日～29日,由中国机械工业联合会、中国汽车工业配件销售公司和南京市会展业办公室共同主办的第72届全国汽车配件交易会在南京市＂南京国际博览中心＂隆重举行。此次交易会启用了南京国际博览中心的A、B、C、D四个展馆以及A馆与B馆中间的H展厅,C馆与D馆中间的L展厅,展会面积达到60000m2。来自全国各地近两千家汽配生产企业、几万名专业汽配采购商相聚南京洽谈和交流。     

编者的话

中国汽车市场产销两旺,连续两年雄踞全球之首。但现状依然是大而不强。在"数量"上超速发展的背后,尚有诸多隐忧。竞争力不强、零部件产业滞后于整车、自主品牌处于弱势、未批量打入发达国家市场,以及新的"产能过剩"等等。本期东方时评《我国汽车业发展的诸多隐忧》一文做了较为详细地解读。汽车保有量的高增长给城市带来的交通压力已经成为一线城市必须     

体验精湛的技术与服务采埃孚(ZF)德国之旅(下)

今年6月中旬,本刊应采埃孚(ZF)之邀,赴德国参加了为期三天的媒体活动.活动包括:在施吕塞尔费尔德(Schlüsselfeld)的ADAC中心试驾了40多辆配备采埃孚(ZF)最新技术与产品的燃料汽车和新能源汽车,参观了其位于德国施魏因富特的无级可变阻尼控制减振(CDC)生产中心,主动式后轮转向系统(AKC)研发中心,售后服务业务部全球物流中心,以及采埃孚赛车工程公司. 此次德国之旅,采埃孚(ZF)展现了为各级别乘用车所提供的传动、底盘、转向技术和产品,及其高效的系统化解决方案,这部分内容本刊在第28期杂志上做了详细的报道.活动期间,记者参观了位于施魏因富特(Schweinfurt)的采埃孚(ZF)售后服务业务部全球物流中心,不但见识到了高科技硬件设备的高效服务能力,更感叹于细微处展现的高效管理和优质服务理念.本期采埃孚(ZF)德国之旅(下)将更多地着墨于采埃孚(ZF)售后服务业务部,期望给中国汽车售后业内同行带来启示.     

转型 提升 再突破 上海建鑫汽配有限公司批发向零售模式的转变

＂100个经销商里,可能只有一个对经营汽配充满信心＂。这就是当今汽配经销行业的现状。近些年,整车车型的更新换代在加速,配件种类也越来越繁杂。对传统以车型件为主、手工记录（或人脑记录）的经销商而言,将这些维修配件对应到配套车型上就是一大挑战。因配件种类繁多的增     

编者的话

多年前,"全球采购"在中国汽车行业就是个热门话题,并逐渐成为一种风行的时髦口号.打着"全球采购"之名的汽配市场、各类研讨会,甚至有些媒体和专业网站亦开辟专栏.但这些口号和包装最终只能成为一种招商的噱头,最终无疾而终.无疾而终的原因多种多样,硬件设施的建设并不难,关键在于要有进行全球采购的软件配套能力.东方时评<全球采购的尴尬和发展思路>指明了"全球采购"的尴尬所在,同时也提出了发展的思路.     

从PPG兴建“绿色模范”工厂看水性涂料的发展

由于传统涂料对环境与人体健康有影响，绿色涂料正逐渐取代传统“涂料”。10月22日。PPG工业公司在江苏张家港市扬子江国际化学工业园区举行了其在华首家树脂工厂的开工仪式。据悉，PPG张家港工厂将主要生产水性电泳漆树脂，该工厂占地60000m2。一期产能将达到27000t，预计在2011年年初正式竣工投产。该工厂建成后将为整个中国地区的PPG工厂提供领先的树脂产品。     

编者的话

中国汽车市场这几年的快速发展,使零部件企业受益不少,尤其是自主零部件企业的竞争力得到了大幅提升。进入外资整车配套市场、出口市场频传捷报、全球售后市场不可或缺的一份子……这些都是自主零部件企业所取得的实实在在的成绩。但是,国家相关部门最新的统计数据显示：17%的外资创造了41%的零部件产值。本期东方时评《外资零部件企业何以决胜中国市场》用数据评论了中、外零部件企业的差距。     

解读《汽车贷款管理办法》--学习新的《汽车产业发展政策》(十四)

新的汽车产业政策第六十五条规定：“国家支持发展汽车信用消费。从事汽车消费信贷业务的金融机构要改进服务，完善汽车信贷抵押办法。在确保信贷安全的前提下，允许消费者以所购汽车作为抵押获取汽车消费贷款。”中国人民银行和中国银行业监督管理委员会共同制定的《汽车贷款管理办法》已于2004年10月1日起正式施行。其实，早在今年年初，各商业银行已经参照征求意见稿提前实施，新《办法》对贷款人的范围、最高贷款限额、汽车贷款参考价格、贷款期限、车贷的范围等都作出严格的规定，因此，今年车市的低迷与新《办法》的实施紧密相关。但从长远看，新《办法》无疑将推动车市向更健康、规范的方向发展