知识观视野下的教育实习模式

知识观与教育观、教育实习现有密切的关系，不同的知识观导致不同的教育观和实习观，静态知识观追求“先在本质”和主客二分的思维方式必然导致从理论到实践简单输出的教育实习模式；与之相对立的动态知识观强调知识的相对性和人与知识的关系，受动态知识观影响必然选择突出理论——实践——理论的动态发展的教育实习模式。     

8D问题求解法解决发动机ECU整车线束插接器进水问题

简述了8D问题求解法的特点、应用范围及实施流程,并介绍了8D问题求解法在解决某款发动机ECU 94针整车线束插接器进水问题中的实际应用。     

在役高桩码头中低应变检测法的应用

检测桩基完整性常采用低应变检测法,对于在役高桩码头,一般需要割桩来设置激振点和安装传感器。以单根直桩为研究对象,使用ANSYS有限元软件,通过完好桩和切割桩对比分析,研究割桩导致的桩身应力损伤。计算结果显示,割桩对桩身位移影响很小,但会带来应力集中,桩身最不利截面由桩底移至割桩处,造成安全隐患。分析了水平力对应力集中及预压应力对水平承载力的影响,给出应力集中的影响范围,并提出相关建议。     

多跨高墩连续刚构的设计与探讨

以汝城至郴州高速公路文明特大桥(主桥为66+6×120+66=852 m的连续刚构)为例,探讨了多跨高墩连续刚构在结构方案比选、合拢工艺和下部结构优化等方面的问题.     

大跨径斜拉桥索塔钢锚梁及牛腿板件受力分析

斜拉桥是以斜拉索为主要受力构件的桥梁,拉索中的索力通过锚固构件传递至索塔中,钢锚梁作为锚固构件的一种,其局部受力十分复杂。为研究总结其受力特点,以G59呼北高速官新段马路口资水特大桥为研究对象,建立了钢锚梁及塔上牛腿的空间有限元模型,计算分析了各个位置钢锚梁及其钢牛腿的受力情况,得出了构件受力规律与重点关注位置,为大桥的设计建设、运营管养提供了依据。     

钢管混凝土收缩、徐变性能试验研究

以茅草街钢管拱桥为背景,模拟实桥钢管拱尺寸与应力状态,进行了2年多的钢管混凝土收缩、徐变室内试验研究;测出素混凝土、钢管核心混凝土收缩、徐变发展规律,并与各种公式计算值进行比较,提出了收缩、徐变计算模式;建立了计算钢管混凝土收缩、徐变效应的近似估算式,可为钢管混凝土拱桥的设计提供参考。     

我国合同法的发展研究初探

我国合同法的发展伴随着社会主义经济发展历程不但完善,不同历史时期合同法有着不同的发展内容。本文就是对这些不同阶段的合同法存在状态做了深入的分析,从合同法的演变历程梳理归纳了我国合同法的本质意义。新中国成立初期合同法是我国合同法的成长阶段,为促进经济发展和法律完善做出了重要贡献,同时这一阶段我国合同法建设作了大量基础工作,本文第一部分作了相关分析研究,并在这样的基础上对20世纪八九十年代的合同法作了相关探讨。     

澧水特大桥总体构思及方案比选

澧水特大桥为张家界至花垣高速公路上的一座特大型桥梁,桥位处地质、地形条件复杂,线路上存在多处岩溶发育区、危岩体、断层等地质构造。对澧水特大桥桥位的选择、桥型方案的可行性和经济指标比选等方面进行详细阐述,获得了最优的桥梁总体设计方案,为结构设计奠定了基础。     

拱梁刚构组合体系结构设计

主桥为90 m＋150 m＋90 m三跨拱梁刚构组合体系,采用预应力砼变截面箱梁、V撑与钢箱拱组合结构。介绍了该桥拱梁刚构组合体系的构造设计、关键工序、结构分析等方面的内容。