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71.
为研究变截面波形钢腹板组合箱梁(CBGCSWs)在偏心荷载作用下的畸变效应,忽略波形钢腹板的纵向抗弯刚度,通过建立其微段单元平面内、外力系平衡方程,推导了以畸变角为未知量的畸变微分方程,并采用基于共轭梁理论的纽玛克法进行求解,由此建立了偏心荷载作用下变截面CBGCSWs畸变正应力计算理论。以某大跨变截面CBGCSWs桥为工程背景,运用该理论获得了4种不同工况下组合箱梁角点处畸变正应力理论解,并采用空间有限元方法进行了验证,数值解与理论解吻合良好,表明推导的变截面CBGCSWs畸变计算理论正确且精度足够,可供工程参考。在此基础上,比较了变截面CBGCSWs与对应PC箱梁的抗畸变能力,并探讨了横隔板间距、高跨比、宽跨比及钢腹板形状等因素对变截面CBGCSWs畸变正应力的影响规律。结果表明:用波形钢腹板替代混凝土腹板会较大程度削弱箱梁的抗畸变能力,应当引起足够重视;横隔板间距及宽跨比等参数对畸变正应力影响较大,而高跨比及钢腹板形状等则影响很小。 相似文献
72.
结合两座实桥的布载工况,应用空间分析法(有限元法一有限条法)和平面杆系分析法(计入内力增大系数和剪滞效应)分别计算了控制截面的上、下翼缘最大应力值,对比了德国DIN1075标准与我国现行JTJ023-85桥规中关于翼缘有效计算宽度的精度,所提供的一组数据,可供修订规范时的参考。 相似文献
73.
混凝土箱形梁桥的温度梯度研究 总被引:7,自引:0,他引:7
参照四个国家五种规范关于温度梯度的不同规定,对三种不同桥型的混凝土箱梁桥的温度纵向应力作了计算和比较,并对温度敏感性作了比较,得出了一些有益的结论. 相似文献
74.
钢筋混凝土的预应力混凝土桥梁承载能力的系统识别和计算 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了桥梁承载能力静动态鉴定的理论、试验结果及软件研制。该软件主工用于新、老桥的极限承载能力分析以及桥梁现状的识别鉴定。包括探明桥梁的薄弱部分,跟踪裂缝的发展以及模拟结构的p-δ全过程曲线等。该软件将动态系统识别和非线性承载力分析这两种技术融于一体,并已用于一座实桥的分析,效果良好。 相似文献
75.
该文采用考虑材料非线性的钢管混凝土拱极限承载力计算方法,自编程序对钢管混凝土拱肋节段进行了极限承载力计算,在计算时按不考虑和考虑初应力分别进行了分析,通过两者计算结果的比较,得出了一些有意义的结论,可为相关人员进行类似问题分析时提供参考。 相似文献
76.
基于脊骨梁中并排波形钢腹板挑梁支撑的预应力组合桥面板的结构特征和受力特点,进行了组合挑梁荷载横向分布试验和极限承载能力的全过程加载试验,同时与平面钢腹板组合挑梁的相应结果作了对比;通过对试验现象的描述和试验结果的分析,总结出脊骨梁中悬臂组合挑梁的主要受力、变形特点,以供工程实际参考。 相似文献
77.
78.
为了解决不同位置荷载作用下组合桥面板的荷载横向分布计算问题,根据脊骨梁中波形钢腹板挑梁并排支撑的预应力大悬臂组合桥面板的受力特点及抗弯和抗扭刚度沿挑梁纵向的变化规律,采用基于换算截面法的修正刚接梁法,假设受载挑梁的荷载横向分布系数随荷载作用位置变化沿挑梁纵向按三次曲线分布。然后,根据"波形钢腹板不抵抗弯矩"的结论和拟平截面假定,推导出波形钢腹板组合挑梁的开裂弯矩和弹性极限弯矩计算公式。最后,通过试验和有限元分析来验证该公式的正确性。结果表明:该计算公式能够满足工程设计的精度要求。 相似文献
79.
80.