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101.
编好施工组织设计方案和搞好实地调查,是编好投标报价的基础.只有在此基础上,才能正确抉择合理的投标报价.  相似文献   
102.
2000年荷兰皇家海军舰船上的平台自动控制系统用于自动监控推进系统,供电和支援系统。该自动化系统最重要的部位位于舰船控制中心。本文提出了为未来的荷兰皇家海军舰船平台自动控制设计必须考虑的一些方面,给出了有关在复杂的系统中操作人员作用的一些理论知识,描述了平台自动控制和平台管理相互作用的方式,讨论了影响平台自动控制的6个因素,同时选择了未来平台自动控制可能进行的3个方案。最后,对影响平台自动控制的因  相似文献   
103.
简要介绍了伦敦大学最近的各种三体船设计方案,详细探讨了该新型船舶设计的各个方面,包括稳性、航速、功率、适航性、结构、生存能力等,并与单体船及双体船进行了对比分析。结论是:尽管三体船的结构复杂,设计和建造难度大于常规船型,也存在着某些缺点,但在诸如总布置、生存能力、稳性,推进等方面均具有明显优势,利大于弊。目前的研究还未发现三体船存在很大弊端,因此预期它很可能成为一种未来作战舰艇的新船型。  相似文献   
104.
105.
106.
船舶柴油机动力装置的振动   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章对船舶柴油机动力装置振动的主要形式,引起振动的激振力矩,柴油机动力装置轴系的振动响应及其对轴系的危害进行分析。  相似文献   
107.
大源渡航电枢纽总体布置设计探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
对大源渡枢纽总平面设计方面的成功经验与不足之处进行了探讨。  相似文献   
108.
109.
针对如何合理设置AIS虚拟航标的问题,以长江流域和上海港为例,对AIS系统的信道容量及系统阻塞率进行仿真分析。结果表明:1)AIS虚拟航标的设置占用部分通信时隙使信道容量减小;2)系统内船舶数量越多,系统阻塞率增加趋势越明显,AIS虚拟航标的设置对系统通信影响就越大。基于此结论对不同水域条件下可设置AIS虚拟航标数量的阈值进行分析,给出了合理设置AIS虚拟航标的建议,可作为不同水域设置虚拟航标的参考。在确保对船舶通信影响较小的条件下,对AIS虚拟航标进行合理设置,能更好地发挥其助航预警功能、保障船舶航行安全。  相似文献   
110.
盾构下穿饱和软黄土地层地表沉降分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
饱和软黄土是黄土地区基础工程施工中经常遇到的地质问题之一,在西安地铁2号线施工过程中,盾构法下穿饱和软黄土地层的地表沉降控制成为一大难题。通过对钟楼—永宁门区间饱和软黄土地层条件下盾构施工过程中的纵向和横向沉降分析,初步总结了其沉降规律,并对其沉降控制措施进行了初步探讨,为以后类似的施工和设计提供了一定的借鉴作用。  相似文献   
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