有容乃大--爱迪尔阳光版

爱迪尔的身上有着“世界汽车设计圣地”意大利都灵的纯正血统，同时它也让国人感到自豪，因为它拥有自主知识产权。“阳光版”爱迪尔更希望能真正给市场带来一缕阳光。     

跃然出色——全新雪佛兰Aveo

也许很多人都没有想到，雪佛兰Aveo会成为全球量产车中第一款在中国发布的车型，这不仅体现出通用汽车列中国市场的重视，而且对于上海国际车展的影响力也是一种肯定。     

统筹区域性交通物流促进循环经济发展

文章结合贺州交通物流发展状况,分析当前制约贺州市物流产业发展的因素,提出了利用循环经济理念。倡导通过节约资源,实施差异化发展等途径,推动贺州市区域性交通物流沿着循环经济发展需要采取的措施,探讨了贺州物流今后十年的阶段性发展思路。     

机桨一体化推进电机的设计与分析

设计了一种新型的适用于机桨一体化水下推进器的大气隙永磁电机,电机转子磁极采用Halbach结构。针对该新型永磁电机的特点,采用有限元法对电机进行了电磁场分析,在计及定转子相对运动及定子斜槽等因素的条件下,计算了电动机的空载及负载磁场分布、空载气隙磁密、空载反’电势以及负载运行特性,计算结果表明电机的各项指标均能满足工程需要。     

再创辉煌 访劳斯莱斯汽车大中国区总经理郑津兰女士

2011年的广州车展上劳斯莱斯带来了一款龙年典藏版的幻影,为什么会想到做这样一个主题呢？龙是中国历史上至高无上的神的象征。劳斯莱斯的龙年特别版是不是也期望以此体现自己在汽车界的地位呢？     

聚焦经典--欧版福特福克斯

超越对手也许不难实现．但要超越自己就要付出更多的努力。新福克斯在设计之初就让设计师们遇到了这样的挑战。因为旧款福克斯已经得到了很高的评价。从1998年诞生至今累计销售了近500万辆．这足以说明福克斯的成功。旧款福克斯为使用者提供的强大驾驭动力是其制胜的法宝．而在新福克斯上如何进行突破．     

无级之乐——奇瑞旗云CVT

近几个月来，汽车媒体们肯定有种忙不过来的感觉，几乎每个厂家都推出了2004款车型。但细心的人也许会注意到，这些新款无非都是在内饰配置上进行了或加或减的变化，同时借机调整价格，希望吸引更多的消费者，奇瑞公司自然不会落后，他们准备了一款旗云CVT。     

“双B”之间的选择

要比出奔驰与宝马的高低是件非常困难的事情，也不是我们的目的。对专业媒体的编辑和记者而言，更不能像一般消费者那样脱口而言，“谁好谁差”，而应该更客观、更全面，更重要的是从不同的消费需求来审视这个问题。这一观点不仅适用于高档车．也适用于其他类型的车。在产品质量趋于同质化的今天，怎样来判断奔驰和宝马如何如何呢?如何来进行路试呢?这一切都在不断加深体验之中。我们不仅要体验其精湛的工艺、对做工质量的精益求精，不放过任何细微末节的工作态度，还要体验其对乘员安全尽其所能的保护。在对奔驰、宝马做出评价的时候，要充分考虑其设计定位和用户的喜爱与需求。正如文中所述，在车身造型、动力系统设计，以及内部布置等方面，奔驰的风格更偏向于庄重和所谓的“循规蹈矩”，而宝马则更追求于个性化和运动感的体现。这就是我们提倡要满足多元化的社会需求。