桥梁混凝土中钢筋锈蚀评定方法研究

阐述了结构混凝土中钢筋锈蚀的原理及无损检测方法,结合《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)对钢筋锈蚀无损检测方法中综合分析法的评定方法进行研究,利用模糊判断矩阵得出影响钢筋锈蚀的影响因素的权重,并计算钢筋锈蚀的评定标度,从而对该方法进行了量化。结合具体桥梁实际工程,验证了方法的可行性,为工程实际应用提供参考。     

铁路客运发展外部环境及客运需求分析

分析铁路客运所处的外部发展环境及其客运需求特征对于铁路客运发展具有重要意义。从我国铁路客运所处的宏观经济环境、政策环境、市场环境、社会环境等几个方面进行分析,提出铁路客运市场的需求特征,即高端客运需求将快速增长,客运快速化的需求将越来越高,旅客运输需求呈现出多样化、个性化的发展趋势,公益性与赢利性运输需求并存,形成旅行产业链整体优势。     

探究新形势下水利经济的可持续发展

在水利事业的发展过程中水利经济使其重要的方面,水利经济的发展对于水土资源的综合开发和利用有很大的帮助,而且对于我国经济实力的增强也有很大的影响,使得水利的良性循环和发展能够更加合理。为了实现水利经济的可持续健康发展需要对发展思路进行及时的调整,将改革创新作为始终坚持的原则,结合市场发展动态,依托水资源,最大限度的实现行业资源的利用,并且将经济效益的提高作为落脚点,将资源最为自身发展的资本,做好宣传,并且要将目标落到实处。     

RCEP强化区域供应链保障能力

关键提示 →疫情暴发以来,中国与RCEP成员间的双边贸易并未受到冲击,反而保持了稳定增长.在全球物流供应体系因贸易不确定性增加而明显承压的情况下,中国与RCEP成员间的贸易变得尤为重要. →区域合作为产业链供应链的优化创造了条件,但面对稳定市场、减少产业链协作成本、适应外部环境变化和技术升级等新要求,相关各方还需积极发...     

基于遗传算法的城市单交叉路口信号动态控制

针对单交叉路口多相位交通流建立一种实时动态模型,并根据不同时刻的不同车流量, 选择最优相位配时和相位顺序.提出一种实时遗传算法优化配时控制方法,通过对本周期及前 一周期的车流量进行实时测量,采用线性预估方法,对下一周期的车流量进行预估,以最大通行能力为路口模型控制性能指标,从而确定下一周期的相位配时方案.采用MATLAB语言编程 进行实时仿真试验,结果表明,算法实时性好,运行稳定.     

大学英语教师隐性知识共享激励机制研究

大学英语教师隐性知识的共享,对提高学校整体英语教学、科研水平具有重要意义。本文在分析大学英语教师隐性知识共享的内涵及作用的基础上,对影响大学英语教师隐性知识共享的障碍进行了梳理,并主要提出了激励大学英语教师隐性知识共享的措施。     

船舶热力蒸汽压缩海水淡化装置性能分析

介绍船舶热力蒸汽压缩海水淡化装置的工作过程,建立应用降膜蒸发技术的并流热力蒸汽压缩多效蒸发海水淡化系统数学模型,并给出相应解法。以一个淡水产量为110 kg/h的四效并流热力蒸汽压缩海水淡化装置为例,计算分析加热蒸汽温度和效数对装置性能的影响。结果表明:加热蒸汽温度提高时系统性能系数下降,传热面积和冷却水流量减少;效数增加时,系统性能系数提高,冷却水流量减少,装置传热面积增加。     

深水钢悬链线立管非线性动力分析

钢悬链线立管是近年来国内外发展起来的一种新型深水立管系统,由于成本低、对浮体运动有较大适应性,且耐高温高压环境而受到广泛关注。本文主要对钢悬链线立管的运动进行了时域模拟,采用三维集中质量法建立了深海立管模型,考虑重力、浮力、流体拖曳力、张力、惯性力、剪切、弯曲刚度及海床作用的影响。分别用Newton-Raphson和Newmark-β数值方法求解立管的静态、动态特性。主要分析了钢悬链线立管的构型、张力、剪力和弯矩特性,分析了系缆在顶端不同幅值不同频率激励下疲劳特征点的有效张力变化趋势,对比分析了剪切、弯曲刚度对钢悬链立管顶端张力产生的影响。     

北渎桥连续钢箱梁制作安装技术

北渎桥为连续钢箱梁结构,箱梁宽度大,单件吊装重量大,单元件需在现场二次组装冬季施工、厚板焊接、现场喷砂防腐等均是本工程难点,桥位于回旋线缓和曲线及右偏圆曲线上,钢箱横截面变化不等,控制截面尺寸和平面线型也是本工程一大难点。介绍了钢箱梁制作安装关键技术与相关施工过程,较好地解决了上述难题。     

基于SPD系统的集装箱船机舱管系设计

文章以某700TEU集装箱船为例,介绍了应用SPD软件进行机舱区域管系生产设计的基本流程,并对该软件应用在船舶管系生产设计上的优势及存在问题进行了初步分析和讨论,具有一定的实用价值。