水下闭式循环动力系统动态过程数值仿真研究

水下闭式循环动力系统具有高比能量、大比功率以及无工质排放的优点,能够大幅提高水下航行器航速、航程、航深和隐蔽性.本文首次针对某新型水下闭式循环动力系统建立其动态模型,其中燃烧室模型考虑气相氢、氧气和液相冷却水的相互耦合作用,汽轮机模型考虑其转子惯性和容积惯性,冷凝器模型考虑3个相区:过热区、饱和区和过冷区.利用该模型对系统动态过程进行仿真分析,结果表明只要氢、氧气和冷却水流量在系统动态过程中保持一定的比例关系,则燃烧室温度基本保持不变,而燃烧室压力和汽轮机输出功率仅取决于总工质流量.该结论为制定系统解耦控制策略奠定了基础.     

基于三维数值模拟的洪水期组合围堰结构水流作用研究

随着深水大跨桥梁的新建,各类大型围堰作为基础施工的辅助构造物面临更加复杂恶劣的水动力环境,正确计算桥梁围堰的水流力与压力分布是保证桥梁围堰设计和施工安全的重要课题。但工程实践表明:JTS 144-1-2010《港口工程荷载规范》的计算方法只能简单地计算单桩柱的水流力,对于非规则的大型墩柱结构的水流力作用问题还没有比较成熟的计算方法。为准确模拟桥梁围堰水流力,该文采用基于VOF方法的水流与结构物相互作用的三维数值模型,利用所建立的三维数值模型模拟不同流速下,尤其是洪水期的组合围堰与水流的相互作用,与实测得到的围堰压力数据进行对比,获得了围堰周边区域的水流压力分布,并给出最危险位置。     

集装箱起重机吊具智能化管理升级改造

正集装箱起重机是集装箱码头吊运集装箱的主要设备,其吊具是唯一与集装箱直接接触的部件。吊具长时间在压力和震动环境下工作,故障率和更换频率较高;因此,大多数集装箱码头配置吊具数量较多,这给吊具管理工作带来一定挑战。为了确保吊装作业安全,需要统计吊具起吊次数;但在实际操作中,吊具起吊次数统计费时费力。若能通过技术手段优化吊具起吊次数统计,实现吊具自动识别和起吊次数自动统计功能,将大大节省人力,降低集装箱码头运营成本。为此,基于远程起重机管理系统(remote crane management system,RCMS)实施吊具智能化管理升级改造,建立全新的吊具远程监控系统,实现吊具自动识别和起吊次数自动统计功能。     

丁醇-柴油双燃料发动机的燃烧和排放特性试验研究

为了深入研究丁醇同分异构体在双燃料发动机上燃烧和排放的差异,基于1台重型6缸涡轮增压柴油机,在转速1 500 r/min、缸内循环总能量1 280 J/cycle工况下,针对正丁醇-柴油和异丁醇-柴油双燃料的燃烧和排放特性进行了试验研究。研究结果表明:随着柴油喷射定时的提前,正丁醇-柴油和异丁醇-柴油双燃料燃烧的最大缸内压力相位、放热率峰值相位和θ_(CA10)提前,最大缸内压力、缸内最高平均温度和燃烧持续期增加,放热率峰值和最大压力升高率先增大后减小,HC,CO和颗粒物排放降低,而NO_x排放先增加后减少。在相同的柴油喷射定时和丁醇替代比条件下,相比于正丁醇-柴油双燃料燃烧,异丁醇-柴油双燃料燃烧的θ_(CA10),θ_(CA50)和θ_(CA90)均提前,滞燃期和燃烧持续期变短,最大缸内压力、放热率峰值和最大压力升高率降低,HC和NO_x排放较高,而CO和颗粒物排放较低。     

基于质量激励的邮船建造供应链质量模型优化

邮船建造供应链产品质量对邮船的整体质量有至关重要的影响.采用质量激励策略构建三级供应链质量激励模型,合理设置质量激励系数,优化船厂与供应商之间的供需关系,提升供应商产品的质量,进而提高邮船的整体质量.该模型以供应商收益最优为目标,对比采用质量激励策略前后,各级供应商产品质量的变化程度.数值试验结果显示,采用质量激励策略...     

打造平安海域 促进海西建设

福建海事部门以科学发展观为统领,以保障辖区水上交通安全、服务海峡西岸经济区建设为己任,不断加强海上安全监管和搜救工作,着力提高监管能力和服务水平,实现了辖区水上交通安全形势的持续稳定,为服务“海西”和促进地方经济发展做出了积极贡献。“海西”经济区建设的不断推进对水上交通安全提出了更高的要求,也为福建海事发展提供了更为广阔的平台。     

上硬下软反倾边坡变形破坏机理与稳定性研究

依托兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段扩容工程YK71+590～+710右侧上硬下软反倾结构边坡工程,采用工程地质分析方法对边坡变形破坏机理进行分析,预测评价边坡稳定性。结果表明：坡体开挖和坡脚软弱地层遇水软化是发生变形破坏的主要控制因素;在现状条件下及开挖完成后,边坡稳定性均不能满足安全要求,必须进行治理,且应考虑边坡开挖完成后可能发生深层滑动。     

海上油气田群电力组网技术

首先归纳了海上油气田传统独立电站供电模式特点及存在的问题,然后分析了目前油气田电力现状及特点,论证电力组网的必要性和可行性,重点研究探讨了电力组网规划关键技术与原理.最后,以一个实例探讨了油田电力组网技术方案,分析了组网后的技术优势、经济效益及存在的问题,并展望了未来海上油气田电力组网发展趋势.     

高职院校财务管理专业课程体系创新研究

随着我国经济水平的不断提升,国家对高职院校财务管理专业课程体系的要求越来越高。然而,传统的财务管理教学形式已无法适应当下的社会发展需求。因此,创新高职院校财务专业管理课程体系就显得尤为迫切。基于此,文章从财务管理专业课程的重要性入手,分析了高职院校财务管理教学存在的问题,并提出了高校财务管理专业课程创新的策略,旨在为社会培养出更多的专业金融人才。