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561.
李长淮 《减速顶与调速技术》1998,(3):25-28
结合参加铁路站场设计和施工配合的体会,对市场经济体制下铁路站场设计中几个相关问题进行了分析和探讨,从而为适应市场经济体制,提出了几点看法。 相似文献
562.
564.
介绍了郑州装机厂设计制造40t集装箱龙门起重机采用变频调速控制系统的情况,阐述了该系统的工作原理、系统构成以及电动机、变频器的选用,分析了该系统具有提高机械安全可靠性、节能显著、作业效率高等优点。 相似文献
565.
介绍了20t门式起重机增吨改造后工作控制电路的改进,以及QXD-1A起重限制器在改造后门式起重机上的应用:不但能保证起重机主钩在设定小车行程内进行26t装卸作业,并执行26t超载限制,同时保证主钩在小车全行程内仍能进行原设计的20t装卸作业,执行20t超载限制。 相似文献
566.
567.
本详细介绍了乌石山隧道的结构设计,并采用弹塑性有限元程序邓初期支护进行了验算,采用直接刚度法电算程序对二次模筑衬砌强度进行了校核。可供设计人员对其它公路隧道设计时参考。 相似文献
568.
分析了电力机车主变压器工作时牵引绕组在不同工况下的阻抗电压及负载电流对辅助绕组电压的影响。列举了SS7B机车试验情况,提出了改进措施。 相似文献
569.
570.