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51.
灌注式水泥-沥青混合料设计与路用性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
灌注式水泥-沥青混合料是一种在开级配的沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的,兼具沥青路面和水泥混凝土路面特点的复合材料。采用体积法设计高空隙率的基体沥青混合料并通过马歇尔试验确定其最佳沥青用量;通过不同水灰比和不同灌浆量的水泥浆灌注的水泥-沥青混合料的马歇尔稳定度和低温劈裂强度,确定水泥浆的合理水灰比和单位面积合理的灌浆量。利用车辙试验动稳定度评价水泥-沥青混合料的高温稳定性,用残留稳定度和冻融劈裂强度比评价水泥-沥青混合料的水稳定性。结果表明所选择的水泥-沥青混合料具有优良的高温稳定性和良好的水稳定性,在普通水泥浆中掺加一定量的粉煤灰,水泥-粉煤灰一沥青混合料同样具有较好的路用性能。  相似文献   
52.
高速公路沥青混凝土桥面病害分析与处治   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章通过对高速公路混凝土桥面铺装出现病害问题,分析病害产生的原因,提出了相应的设计、施工及养护等方面的改进建议和具体方案,对桥面铺装设计和施工有一定的参考价值。  相似文献   
53.
一是重新轻老现象。随着国民经济的快速发展和部队建设的需要,近年来总部陆续配发了一批新型运输车、牵引车和保障车。这些新车辆的配发,极大地提高了车辆保障能力。有些单位对新型车辆装备管理非常重视,对新车辆高看一眼、关爱有加,无论在管理上,还是在维修、,保养、操作使用上,都严格正规、不遗余力,但却把老旧车……  相似文献   
54.
轴向载荷作用下钢筋混凝土的徐变   总被引:7,自引:1,他引:7  
研究钢管混凝土在轴向载荷下的徐变特性涉及两方面:徐变函数和计算方法。为适合工程应用,在徐变分析中采用“失加法”和ACI209-R82密闭混凝土徐变公式,就紧箍力的有无分别讨论钢管混凝土的时变特性。计算中采用弹性假设,通过离散时间的方法计算由于核心混凝土受载变化导致的徐变情况。在有紧箍力的情况下,考虑其在径向和轴向对钢管壁和核心混凝土的作用,利用弹性变形可迭加的性质得出徐变的表达式。  相似文献   
55.
林长川  李映  凌建中 《公路》2000,(9):41-45
介绍桥梁结构的一种创新设计-刚性索悬索桥。它综合了悬索桥和混凝土桁架梁的优点,适合于中等跨度桥梁应用。该文主要介绍这种桥梁的桥型构思、结构构造、施工方法、桥型特点和新技术以及改进和推广的意见。  相似文献   
56.
丁坝的平衡冲刷及冲刷计算   总被引:8,自引:1,他引:8  
在完成长历时丁坝清水平衡冲刷试验的基础上,对丁坝周围局部冲刷的形成过程进行了分析和讨论,根据试验资料、由量纲分析提出了丁坝局部平衡冲刷深度的计算公式,并分析了丁坝局部平衡冲刷深度的计算公式,并分析了丁坝与水流夹角,丁坝边坡对丁坝局部冲深的折减系数。  相似文献   
57.
本文介绍了在云南阳宗海发电厂旧厂房爆破拆除中,技术方案设计及施工方面的思路和经验。  相似文献   
58.
59.
多发性肺小动静脉瘘并弥漫性肺间质纤维化1例报告杜凤兰,卫小红,刘家泉(西安第一附属医院呼吸内科710061)已知可引起弥漫性肺间质纤维化(DIPF)的原因较多,担因心外分而,多发性肺小动静脉瘘引起者国内外则鲜有报道[1,2]。现将我院遇到的并经尸检证...  相似文献   
60.
一、船型与用途《长清》船于1975年5月出厂,1982年4月经国务院环保办和水电部批复,将其交付长江水源保护局正式使用。《长清》船各种仪器设备配套较齐全,具有  相似文献   
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