大型客运站最高聚集人数仿真计算方法研究

铁路客运站最高聚集人数传统计算方法采用静态公式计算,忽略了车站功能布局、客流组织方案与最高聚集人数的互动影响。在研究旅客最高聚集人数形成机理的基础上,提出并证明3个规律,揭示最高聚集人数影响因素的作用规律、最高聚集人数的周期特性和出现时间;通过对15万条现场统计数据的拟合分析,提出旅客提前到站时间分布密度函数;运用车站客流组织仿真系统,研究提出车站最高聚集人数的仿真计算方法,并采用北京南站数据进行验算。结果表明,该方法可为车站方案设计、运营管理方案编制提供参考。     

既有线发展重载运输的模式研究

随着我国快速铁路客运网逐步建成,既有线的货运能力大幅度释放。有效利用既有铁路开行重载列车,并通过高效运输模式来组织货物运输,是提高路网运能和运输效益的重要途径。通过综合考虑线路基础设施、线路坡度、机车动力、车辆轴重、到发线有效长及站场条件、货流及品类等诸多因素,提出既有线开展重载运输的模式。     

基于模糊集重心理论的软岩分类

由于各种软岩风化程度不一,其工程性质差异性很大.选取完整性指数、软化系数、自由膨胀率、黏聚力等7个分类因子,根据模糊集重心理论,选取哥西分布函数为隶属函数,采用超标加权法获取权重值,对软岩的软化程度进行评价,弥补了普通模糊综合评判法容易丢失信息的不足.结合具体工程实例对软岩进行软化程度的评价,经比较,其结果与实际工程情...     

铁路货车列检技术作业综合管理平台的构建

根据铁路货车列检工作发展的趋势,针对目前列检各种信息化系统和智能监控装备的运用现状,提出了构建列检技术作业综合管理平台的思路和方案。     

关于在社会主义市场经济条件下塑造企业家的探讨

通过论述建立现代企业制度，把企业的推向市场，必须塑造大批合格企业家的重要性和现代合格企业家必须具备的素质，从而提出培养合格企业家必须建立企业家的教育体制，评价企业家成功与否机制，物质激励，约束机制和企业家人才市场。     

用AD7008实现多音频调制的调频信号

目前，基于直接数字合成技术(DDS)专用芯片已得到广泛应用，从而使得在模拟、数字通信中的信号调制变得更为简单了．本文介绍一种使用AD公司的DDS芯片AD7008实现多音频调制的调频信号的方法．     

易坍塌地质条件下钻孔灌注桩成孔措施

针对朝阳东大桥钻孔桩基础冬季施工时出现的实际问题，在对地质情况进行探明和分析的基础上，改进成孔工艺，总结施工经验，提出了易坍塌地质条件下的钻孔灌注桩成孔措施。     

钻孔灌注桩质量缺陷的防治与处理实践

结合工程实际提出了桥梁钻孔灌注桩施工过程中断桩的处治措施，详细介绍了钻孔灌注桩断桩处理过程中的取芯、清淤、压浆、验证等具体做法。