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801.
可变气门机构现已几乎成为车用汽油机的标准配置,对提高发动机效率及降低发动机排放正在发挥较大的作用。介绍了可变气门机构的种类及结构,并较为详细地描述了可变气门机构的发展过程和采用的新技术,以及在不同时期对提高发动机性能所作出的贡献,也阐述了可变气门机构技术未来的发展动向。 相似文献
802.
美国EMD公司目前正在向沙特铁路公司交付25台SD70AC型交流传动内燃机车(图1)。这批机车是在2009年4月订购的,这使得在沙特的EMD机车总数达到72台。 相似文献
803.
日本东海铁路公司利用其现有的キハ11型和キハ40系列内燃动车上的运转信息记录装置,提高了与柴油机异常停机有关的故障查找能力。进一步的目标是将该装置的利用扩展到传动箱等其他部件。 相似文献
804.
伴随着深冬的寒风,我们又迎来了新的一年。市场上的销量大户们也纷纷带来了年度小改款车型。2011款全新天籁的试驾会也顺理成章地召开了。 相似文献
805.
披上时尚外衣的玛莎拉蒂GranCabrio Fendi,恐怕会像时尚界的"花样美男"一样让很多女性迷恋。 相似文献
806.
文章简要介绍了世界各国的高速列车的现状和将来的一些发展规划。重点评述了日本和欧洲各国的高速列车的运行情况及发展目标。 相似文献
807.
Stadler Rail公司最近赢得的合同中,包括BLS公司最大的铁道车辆合同,以及瑞士联邦铁路公司的追加订购合同。 相似文献
808.
技术与性能是德国车的特色;高性价比是日系车的卖点。二者兼得,岂不快哉?通过6年多的拼打与磨砺,上海大众斯柯达品牌成为了首个让人如此快哉的车企,而脱胎于昊锐的全新速派,更是其捍卫地位的"必杀技" 相似文献
809.
高速发展的SUV市场中,有的车型充当头阵争先亮相,有的韬光养晦,厚积薄发;起亚智跑则属于后者。不过我们不关注出场时间和顺序,只坚信没点过硬的功夫就别踏入SUV的江湖! 相似文献
810.
上一回书中说到,宾利家族在中国汽车江湖中增长迅速,为扩充实力,全新欧陆GTC敞篷轿跑亦将加盟。然而,峰岭之观,难识全貌,透管之察,焉知全豹。放眼中国汽车江湖,端的是风光无限,却正好目不暇接。但见那: 相似文献