公路边坡生态恢复喷播基质标准建立初探

我国边坡进行生态恢复以来,技术不断革新,已从简单的植物栽植发展为喷播技术恢复的阶段。就目前使用情况喷播技术在我国的发展并不成熟,缺少技术规范和相关标准作为指导,其中在喷播基质方面由于缺乏相关规范及标准,很大程度上影响着边坡生态恢复的质量和效果。文章根据边坡生态恢复喷播基质使用现状,探讨了地区公路边坡生态恢复喷播基质标准建设的相关问题及可预见成果。     

脉冲电晕等离子技术净化公路施工中的沥青烟

文章研究用脉冲电晕等离子技术治理公路施工中的沥青烟。通过调整有效放电长度和停留时间,选用催化剂G,使沥青烟的净化效率达到92.9%以上。用GC/MS对净化产物分析发现:有机大分子物质消失,小分子量的物质增加,可以断定沥青烟分子参与了等离子化学反应而被氧化成CO和CH4等其它小分子物质。脉冲电晕等离子技术净化沥青烟能量消耗小,效率高,是非常经济实用的。     

基于机器视觉的非接触式螺纹参数测量系统

文中采用光机电一体化的思想,将光源、CCD、计算机等有机结合,开发了一种基于面阵CCD技术的石油管螺纹参数智能化测量系统。生产现场测量结果表明：该系统具有重复性好、精度高、检测速度快等优点,此外,此系统具有抗环境光及振动干扰,可操作性强等特点,适用于各种规格钢管外螺纹参数的在线测量。     

石屑粉代砂水泥混凝土路面设计与修筑技术通过鉴定

河南省商丘地区公路总段和西安公路学院联合开展的科研项目——石屑粉代砂水泥混凝土路面设计与修筑技术研究成果,于1992年3月23日在商丘通过了由河南省交通厅主持的技术鉴定。此科研项目,旨在针对豫东地区无砂的实际情况,研究能满足路用性能要求的石屑粉代替砂的水泥混凝土的配置,以及该混凝土修筑水泥混凝土路面的结构形式、设计方法及施工     

喷油泵的经验调试方法

VE型喷油泵的供油量是靠控制套筒（溢流阀）来控制断油时间，从而控制供油量。控制套筒连接在f91支承杆上，支承杆的行程受(7)张紧杆的限制．而张紧杆的位置又受(4)全负荷油量调节螺钉的限制．所以当需要调整供油量时可旋进(延长供油时间1、旋出（缩短供油时间)全负荷调节油量螺钉进行调整。     

三种典型的交叉口模式的适用性分析

针对国内外交叉口模型方面研究的不足,在四相位信控条件下对三种典型的交叉口模式进行分析,分别为无三角岛模式,有三角岛且非机动车与机动车一体化模式和有三角岛且慢行交通一体化模式这三种形式,并利用VISSIM仿真建模,对这三种模式同时从交叉口效率和安全两个方面进行综合对比分析,从而初步得出了三种交叉口模式的适用性。     

河北省私营企业劳动关系状况及对策研究

河北省私营企业劳动关系具有劳动双方主体地位差异明显;工会建设不足导致组织程度相对薄弱;劳资双方素质不高导致劳动关系紧张等状况,需要私政府、企业、个人起努力。     

微型电动汽车后悬架设计

在当今社会,汽车已经发展成人们日常生活中的代步工具,更快更舒适成为了今后汽车的研究方向,因此悬架系统成为了人们首要的研究目标.本设计以两座电动汽车后悬架为研究对象,通过对两种类型的悬架的优缺点进行对比,选取最适合两座电动汽车后悬架的悬架类型,采用非独立悬架以达到制造简便、方便维修且结构简单的目的.对后悬架的弹性元件和减...     

锂离子动力电池SOC估算技术进展综述

本文回顾了电池管理系统（Battery Management System,BMS）在电动汽车和可再生能源领域的关键发展阶段,本文重点讨论了电池剩余能量监测技术,即荷电状态（State of Charge, SOC）估计方法。文章概述了常见的SOC测量方法,包括基于模型法、安时积分法、放电测试法和人工神经网络法等。随着技术和时代的发展,电池管理系统正朝着智能化方向演进,采用更为先进的控制方法以提升系统性能。结合新型互联网+的服务模式,云计算和大数据在BMS中的潜在应用也在快速发展,为BMS和SOC估算带来了新的可能性。从未来发展趋势来看新型电池技术和应用场景的不断发展,将对SOC估算技术提出更高要求。在电动汽车快速发展的大背景下,持续优化和创新电池估算方法以满足各类电池和应用环境的特定需求已成为行业发展的必然趋势。