试玉要烧三日满 一朝成名天下知——申龙何以在泰国取得成功？

从曼谷下飞机，你很难找到陌生的感觉。     

天津集疏港一期工程桥梁结构设计及关键技术问题

天津集疏港公路一期工程自通车运营以来,使用情况良好,取得较好的社会和经济效益。该文结合该工程从设计方面对具有滨海集疏港特点的桥梁工程从总体设计、结构选型等方面进行了总结,以期为以后的同类工程提供借鉴。     

绿卡出世“势”为先

应势而生 开瑞绿卡2012年5月28日的正式下线让那些关注奇瑞商用车发展的用户感觉相见恨晚。诚然，从最初行业有风闻奇瑞将全力打造旗下“开瑞”品牌到绿卡的最终面世，已接近1年多的时间。在中国高端轻卡竞争越发激烈的年代，最让人难以接受的就是等待。     

黄海客车:与市场一同起跑

近年来,各式的车展受到了人们的空前关注,除北京、上海等大城市外,一些发达的中等城市也积极举办各类车展,苏州即为其中的典型。为期6d的第2届2005中国华东(苏州)国际汽车及零部件展览会如期举行,除了大家普遍熟悉的众多国内外知名汽车商参加之外,笔者却意外地看到了一个对于大     

"细节决定成败"——北京巴士旅游公司技术经理张学贵谈客车使用

张学贵和汽车打交道是从军人时代就开始的,这么多年过去了,他依旧保持着军人的韧性和梗直。在谈到北京巴士旅游公司对车辆的管理和使用时,他表示,新车买来之后不仅仅只是使用,还要在车间管理、人员管理、配件管理、维修维护等方面多下工夫,正所谓“细节决定成败”。在客车的选择和使用中,因为每一次出行都涉及到人员的安全与生命,所以,更应该注意到这些。     

道路客运企业在现状下如何发展?——湖北公路客运(集团)有限公司总经理胡伟谈企业运营

道路客运企业的"黄金时代"已看似不再.一方面,油价在节节攀升,企业的运营成本不断加大,原有利润被无形侵吞:另一方面,铁路客运线路近几年的进一步提速和覆盖,使得道路客运的竞争力受到一定影响.     

高速铁路CPⅢ平面网区段间置平衔接方法研究

每个CPⅢ点的平面坐标实际上仍含有误差,对区段间重叠测量的CPⅢ点进行强制约束搭接,可能会因起算数据间不兼容,影响搭接区域CPⅢ平面控制网的精度与轨道最终的平顺性。提出了采用置平的方法对CPⅢ平面网进行区段间衔接处理的方法,通过分析、对比两种处理方法的计算结果,证明新方法与既有约束搭接法计算结果基本一致。此外,置平方法可避免由于控制点间不兼容的因素造成衔接区域搭接后的网形发生扭曲变形,在理论上较原有的约束搭接法更合理。     

宇通客车用"4S"服务提升品牌价值

客车行业有句老话,叫"客车七分服务三分卖",只有真正让用户满意了,产品才会有市场,有生命力. 近年来,虽然客车行业的发展比较快,但从市场竞争角度而言,整个客车行业已经开始朝着更为理性的方向发展.一方面,这种理性的运作方式在逐步完善;另一方面,车辆的购买者所选择的重点也开始从以前的价格、配置等简单层面的需求上升到了品牌信任、售后服务等深层次需求.与此同时,国内的一些客车企业为适应这种激烈的竞争,更多地占有市场,开始从过去单纯地搞价格战、配置战,走向服务竞争.宇通首先推出的客车"4S"服务,就是此类竞争的佼佼者.     

高速列车定位技术与组合定位系统研究

针对高速列车定位问题,比较分析多种定位技术的优缺点.对单一定位技术均存在一定局限性的问题,讨论基于多传感器信息融合的列车定位系统、基于GPS/INS/MM组合定位系统的工作原理,分析不同组合方式下定位的优缺点.在此基础上,针对我国高铁发展状况,为满足速度在300 km/h以上高铁列车对定位技术的要求,提出基于北斗卫星导航系统的组合定位控制系统结构,并对其性能进行分析.     

天津市滨海新区海河下游修建开启桥方案论证

介绍了现状海河的通航概况,并对滨海新区某快速路的远期交通量作了预测。通过分析开启桥启闭对车辆受阻时间和受阻长度的影响,对采用开启桥方案修建海河大桥的合理性做了探讨。