基于汽车产品研发数据的管控策略探讨

面对日趋激烈的市场竞争,如何高效低成本地研发出高质量的产品,成为企业生存的关键。汽车产品研发数据是根据企业研发、供应、销售和售后服务的需要,在产品研发过程中产生的各种零部件状态、物料清单、技术文件、设计变更等数据,是整车技术参数、零部件状态满足设计目标的实物体现。汽车产品研发数据管理方式决定产品生产链的上下游活动能否有序进行,是产品质量的保证。论文通过分析产品数据管控的目的与作用,充分考虑产品数据的灵活性和扩展性,避免产品数据信息之间缺少互补,信息不能有效共享,以至于出现信息孤岛问题。重点阐述了企业务必搭载着数据管理的平台,形成产品研发数据的分类管控策略,探索科学合理的管控方法,有效提高企业研发效率。     

从负债融资工具视角看阳光城债券违约

综合实力常年位列中国地产前20的房地产上市公司阳光城因境外债券违约而导致境内银行间市场发行的一系列债券提前到期及违约,引发投资者对房地产上市公司融资工具违约的广泛关注。文章基于财报、上市公司公告等公开信息,以负债融资工具为研究视角,从阳光城公司阶段性流动性不足的直接原因和深层原因两方面分析了该公司债券违约过程,发现阳光城公司出现债务危机的主要原因是企业经营的还款能力与融资方式不匹配、长期负债融资工具比例较低且“长期”功能不足等。这些问题在民营房地产上市公司中有很强的代表性,对其进行深入分析,对规范民营房地产上市公司融资行为、降低融资工具到期偿还违约风险和保护证券市场投资者利益具有重要的意义。     

电力推进船舶复合储能装置容量多目标优化

当船舶电力推进系统采用超级电容和蓄电池组成的复合储能装置来解决负载扰动带来的经济性及安全性问题时,复合储能装置的容量与船舶的稳定性和经济性息息相关。以某耙吸式电力推进挖泥船为对象,采用自适应惯性权重粒子算法与适应度值离差排序法相结合的方法对复合储能装置的容量进行多目标优化配置,并利用MATLAB进行复合储能装置容量的优化计算。     

铁路综合客运枢纽静态导向标识系统设置

文章以枢纽内旅客流线分析的前期研究成果为基础,以减少旅客站内驻留时间,最大限度地发挥枢纽交通集散功能为总原则,提出了铁路综合客运枢纽静态导向标识系统设置原则;然后从系统和整体的角度将旅客流线构成划分为3个阶段,提出静态导向标识系统的逐级导向组织方法;根据设置原则,结合国内外标识设置现状和相关研究成果,针对不同的标识类型提出静态导向标识系统的设置形式和位置设置方法.     

PC—E500与微机在测量数据通讯中的应用

数据通讯在外业测量采集中有着很重要的应用,本文着重讨论PC—E500与微机间的数据通讯问题。     

复杂艰险山区数字铁路总体方案研究

复杂艰险山区铁路的建设和运营过程中具有安全风险高、管理困难等特征,通过数字化技术和手段进行无人化、精细化管理就更为迫切.结合铁路信息化、数字化、智能化技术的发展趋势,提出数字铁路总体架构,融合物联网、大数据、人工智能、GIS、BIM等技术,提出构建数据标准规范体系和虚实映射体系等,为提升复杂艰险山区铁路的数字化管理提供...     

管道更新非开挖装备技术综述

通过研究目前国内外管道更新非开挖装备技术现状，阐述3种管道更新非开挖常用装备技术： 破管外挤法装备技术、破管顶进法装备技术和吃管法装备技术。介绍3种技术的工作原理及适用性，并分析各技术的特点与优势，同时列举各装备技术在实际工程中的应用。研究结果表明： 顶管法和吃管法非开挖装备技术集成了刀盘破切开挖装置、压力平衡系统、保通系统等关键技术，保证新旧管道更新转换施工不断流的同时，对地表扰动较小、扩容管径适应范围较大，更能够适应未来繁华城区对管道更新的实际需求，代表了未来管道更新装备技术的发展方向。     

原油常压蒸馏过程的人工神经网络建模方法

基于神经网络的函数逼近理论以及多层前馈网络对非线性现象的强有力刻画与建模能力，对原油常压蒸馏塔侧线抽出馏份进行了神经网络建模，并用GA－BP算法对所建网络模型进行学习和检验，获得了较为满意的结果，探索了用人工神经网络方法建立油品质量估计模型的现实性与可行性。     

模糊自适应PID控制在载人潜器动力定位中的应用研究

根据我国正在研制开发的某型载人潜器的特性及其对动力定位的要求，设计了一个模糊自适应PID控制器，通过模糊推理实现在线修改PID参数，仿真结果证明了这种方法具有良好的效果和应用性。     

大学生人文素质教育与学校精神刍议

大学生的全面发展,人文素质是不可或缺的.文章从人文素质与人文精神的辩证关系入手,探索了人文素质的内涵,指出培养大学生人文素质的关键--学校精神的凝练.