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61.
预应力超高性能混凝土梁的受弯性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对超高性能混凝土(UHPC)的单轴受压应力一应变全曲线和UHPC梁的受弯性能进行了试验研究以及理论分析.研究结果表明:UHPC具有良好的受压变形性能,就试验中使用的UHPC而言,其峰值点应变可达3 500×10-6,极限应变可达4 500×10-6;UHPC梁具有良好的延性和极限变形能力,其极限变形可达到梁跨径的1/42~1/34;用提出的计算方法得到的预应力UHPC梁的破坏模式、开裂弯矩、极限弯矩以及钢绞线极限应力与试验结果吻合较好,说明这种计算方法具有较高的精度.  相似文献   
62.
电动汽车使用镉—镍电池、MH—Ni电池安全性分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
电动汽车使用 MH-Ni电池、镉 -镍电池存在诸多安全隐患 ,除了镉 -镍电池和 MH-Ni电池本身在工作过程中存在安全性问题外 ,汽车其它零部件与镉 -镍电池或 MH-Ni电池的相互联系和相互影响也会给其带来诸多安全性问题。本文除了分析研究镉 -镍电池和 MH-Ni电池在工作过程中存在的安全性问题外 ,也对电动汽车使用 MH-Ni电池、镉 -镍电池的整个系统进行了初步的安全性分析。  相似文献   
63.
气缸衬垫漏水故障CAE研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对某发动机功率升级开发中出现的分组式缸盖第3缸和第4缸之间垫片渗水的故障进行了CAE计算分析。研究结果表明,发动机运行中,当第3缸无爆压,第4缸处于最高爆压时,分组式缸盖沿中间分开变形,变形不协调导致中间区域缸垫与机体、缸盖之间有间隙而发生漏水故障。  相似文献   
64.
杨剑 《中国水运》2014,(2):323-324
消防给水系统的设计是港口设计建设中不可或缺的一部分,在设计时应充分考虑到消火栓给水系统、自动喷水灭火系统设计与港口设计的一致性,根据港口的重要性、火灾特性、火灾危险性等不断完善设计方案,满足港口设计防火规范的要求。文中针对港口消防给水设计中普遍存在的问题,根据笔者的看法,试谈港口消防给水的设计理念。  相似文献   
65.
<正>职业教育非常重视技能教学,笔者所在学校是全国重点职业学校,汽修技能教学全国领先,汽修技能大赛成绩更是在全国名列前茅,但不管是汽修技能大赛参赛学生还是普通学生,在技能水平达到一定高度后都会遇到技能瓶颈,后期再进行的技能教学,技能水平提升较慢。面对这种现状,汽修专业学生则有一种前头无路的彷徨和迷茫,从而产生消极的学习态度,甚至对技能学习产生排斥,在各职业学校的汽修技能教学中都存在这一现象,  相似文献   
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