重在不断开发与创造上海汽车产品市场

1994年是上海汽车工业稳步地创造“新高”的一年,是桑塔纳轿车保持良好销势的一年,也是开拓桑车市场和尝试区域管理初见成效的一年。     

新型平衡阀数字仿真研究

本介绍了作设计的一种新型平衡阀工作原理及结构特点，建立了新型平衡阀的动态数学模型，并用面向结构图的通用仿真程度对其进行了数字仿真。为该阀的研制提供了理论参考依据。     

大源渡人字门背拉杆预应力计算与调试

本文介绍了湘江航运工程大源渡航闸人字门背拉杆的工作原理及通过计算确定背拉杆设计预应力值的方法。并结合大源渡工程实践介绍了对人字门背拉杆施加预应力的方法。     

液压夯管锤的研究

针对一台液压夯管锤，通过改变其供油压力，考察了其工作参数的变化。通过理论和实验证明改变液压夯管锤的冲击能和冲击频率，比较简单而经济的方法是调节液压夯管锤的行程，并讨论了改变行程对液压夯管锤的性能有哪些影响。研究结果将为设计冲击能可调的液压夯管锤提供理论指导。     

开敞水域蝶形码头泊位长度优化试验研究

通过对20万吨油轮系泊船舶的模型试验,研究波浪周期、波高及潮流流速、流向对系缆力和运动量的影响,并对我国规范和OCIMF系泊指南、英国海工规范得出的蝶形泊位长度进行了优化,对规范修订及工程设计有一定的参考价值.     

摆式列车倾摆系统的基本设计方法

介绍了摆式列车倾摆机构的基本组成，设计程序，设计原则，设计规律和设计步骤等，为摆式列车倾摆机构总体方案设计提供参考。     

隐枚举法在工程机械优化配置中的应用

应用整数规划理论中的隐枚举法，对施工机械的配备进行优化配置。并介绍了隐枚举法的算法，给出了优化配置的数学模型，并以一简例说明之。     

用MATLAB语言对液压破碎锤冲击过程的仿真研究

对 MATL AB进行了简单介绍 ,并用 MATL AB提供的 SIMUL INK动态仿真软件包对液压破碎锤冲击过程进行了仿真研究 ,为广大读者进一步将 MATL AB用于液压系统动态仿真提供了参考     

港口工程钢筋混凝土结构性能退化模型研究

根据应力和氯离子共同作用下港口工程混凝土结构的性能退化机理,确定了描述结构性能退化的参数:以承载力描述结构安全性退化,以刚度和纵向裂缝描述结构适用性退化。考虑了应力大小、持续时间和氯离子对结构性能的综合影响,提出了港口工程钢筋混凝土结构钢筋锈蚀率计算模型。以钢筋锈蚀率为表征参数,通过理论分析和室内试验,建立了港工钢筋混凝土结构承裁力衰减模型、纵向裂缝开展模型和刚度退化模型。