谈谈奥迪A1

22.48万～28.98万元,这是奥迪最新一款小型车A1的售价,对于这个售价,网友给出了各自的看法:有钱人的玩具;人生的梦想;定价太高了,不如买MINI;脑子有病买它;通货膨胀后必买的车等等。作出评价的人之中可能有的看法比较偏激,有的确实喜欢,有的结合了现在的国情。在这篇文章中,我只想用我的眼光来和大家谈谈这款"小车"。     

峡谷生活 GX460、帕杰罗、9人

驾驶两辆越野车,穿越险峻的白河峡谷,这就是我们9人某一周末的野外生活。在这个基本保持原有风貌的地方,我们经历了险峻山路、颠簸路面、惊险涉水,最后找到适合的露营地。大山深处,我们看见了久违的蓝天,呼吸了清爽的空气,沉淀了自己浮躁的内心。     

妙手仁心——中国城市医护工作者汽车消费调查

目标锁定 还记得我们连续三年的选题．对于教师群体的用车调查吗？我们将一个个教师精英。一段段鲜活的故事，一条条温馨的期望，汇聚成一个生动的教师汽车消费者群体，展现他们的汽车生活。2014年，《家用汽车》又将焦点投向了另一类群体．对他们的用车生活展开了调查，这类人群就是我们的自衣天使，医护工作者。     

悬挂系统解析

在这个言必谈操控、论必说运动的年代里,几乎所有汽车品牌都在大力的宣传自己产品优秀的操控性能,不要被这些忽悠。具有优秀的悬挂系统才是追求操控性能的前提,这期就给大家说说汽车悬挂。     

变脸 骏捷FSV 2010款

骏捷FSV是华晨中华产品线三厢车中最新的一个。尊驰偏重于公商务用途,老骏捷更适合传统家庭的客户,而骏捷FRV、Cross和FSV主打年轻牌。2010款骏捷FSV是一次年度改款,主要改变是"变脸"。     

2010“中级”战

雅阁,凭借优异的品质,夺得了2009年中级车销量亚军(第一名是桑塔纳),月均销售1.46万辆,在中级车市场可以说是"火命";C5,一个在中国刚刚上市不久的"晚辈",但是却有着相当惊人的爆发力,单月销量已经超过6000辆,并且这个数值还在持续增长;本期的购车方案栏目,将为大家详细的对比一下这两款车型,看看到底谁更厉害。     

别花冤枉钱 新车如何装饰

买了新车,心里自然美得开了花,一定要好好把它打扮一番。咱都花10几万买车了,也不差那几千块钱的装饰了,于是在4S店做了所有销售推荐的装饰。你可知道,虽然4S店在车价上赚不了多少,但是有些没用的装饰可以补回4S店的"损失"。     

复苏 上海通用雪佛兰迈锐宝MALIBU

它原本是一款非常霸道的"美式肌肉车",但由于种种原因逐渐走入了平庸,甚至在石油危机的年代经历了14年的停产。不过凭借雪佛兰品牌近几年的崛起,第八代迈锐宝重新找到了自己最具价值的一面。欧洲车厂的大佬们小心,美国车开始复苏了。我相信大多数中国的汽车消费者对雪佛兰旗下的迈锐宝MALIBU这个名字会比较陌生,因为在2011年的上海车展它才第一次出现在中国车展的舞台上,至今也只有不到一年的时间。不过,初次见面时它原汁原味的美国式外观设计就给我留下了深刻的印象,让我深深的感受到美国车的与众不同。     

布置筒芯的现浇混凝土空心板受弯性能试验研究

通过一组纵、横向布置筒芯的现浇混凝土空心板荷载试验,研究了该空心板抗弯承载力、裂缝分布与发展、变形及破坏形态等。试验结果表明:纵、横向布置筒芯的现浇混凝土空心板的抗弯刚度、抗弯承载力和破坏形态非常相似,筒芯的布置方式对现浇混凝土空心板的受弯性能没有明显影响;利用现行规范计算其开裂弯矩和极限弯矩是偏于安全的。     

直面小改款—东风雪铁龙世嘉三厢VS东风本田新思域

此次为读者推荐的这两款车型都是中期改款车型。世嘉调整了车身结构，推出了三厢车型，并且在内饰上做了些许的变动。2009款新思域在外观、内饰、配置上做了文章，并且推出LXI低端配置车型，价格也有所调整。在世嘉推出三厢车型之后，两车竞争更为明显，面对世嘉三厢的挑战，新思域能否应付得了？