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301.
普锐斯的油箱容量是45L,按照现在93号汽油7.85元的价格,加满普锐斯的油箱需要353.25元。普锐斯的综合工况百公里油耗4.3L,按照这个完美的数据,普锐斯一箱油可以行驶1046km。也就是说,普锐斯行驶一公里,你只需要支付0.337715元,如果你打算驾驶它行驶20万公里,你所支出的油费最低为67543元。 相似文献
302.
这是当我坐进它驾驶舱的一刹那,从大脑深处涌出的第一个词语。对于这样的一款粗犷的越野车,我相信大部分男人都会心动(除非你是吉米那样的男人)。它能够给你不同于城市SUV的驾驶感受,虽说二者都被称为SUV,但是驾驶过帕杰罗之后,你就会觉得一般的城市SUV简直就是成人的"儿童玩具"。 相似文献
303.
2005年第一期《家用汽车》的私家车档案栏目,介绍的是被称为“经典两厢车”拭目以待大众高尔夫四代车型。文章的导语是这样写的:即使是曾经的世界销量冠军,大众高尔夫在中国也不得不从头做起。转眼五年过去,销量证明了高尔夫4的实力,接班人也已经确定,那就是一汽-大众生产的高尔夫6. 相似文献
304.
在当今这个各种类型的越野车充斥的时代里,路虎卫士有着自己独特的信仰。它在众车之中是如此的卓尔不群并且显得毫不妥协。它没有太多的舒适性可言,因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的,卫士的血液里是野性的欲望与张扬。从诞生到现在,路虎卫士已经生产了62年,车型累计销量超过200万辆。细细品味它的故事后,或许你能感受到路虎这个传奇品牌的独特魅力。 相似文献
305.
"跨界的深层次原因在于,当一个文化符号还无法诠释一种生活方式或者再现一种综合消费体验时,就需要几种文化符号联合起来进行诠释和再现。"——海岩海岩是歌诗图的代言人,也是一位跨界生——不仅是作家,是一名设计师,还在商界打拼。这就是广本选择他来担当歌诗图代言人的原因。 相似文献
306.
307.
虽说对法国车一直情有独钟,但是在得知这次试车的消息之后,却有些提不起兴趣,因为这辆进口的雪铁龙C4轿跑车早在2004年就已经在欧洲上市,而且之前我也曾经试驾过这款车型,之前的经历让我感觉这次旅途也许会变得索然无味。 相似文献
308.
309.
这年头到底是三厢车招人喜欢还是两厢车更受人青睐,估计没人能够统计出具体的数字证明这个问题。似乎厂家也有些摸不准方向,所以3-1、2+1的法则被推出,双管齐下,你要什么我有什么就对了。由此世嘉出了三厢车。 相似文献
310.