全文获取类型
收费全文 | 426篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 179篇 |
综合类 | 106篇 |
水路运输 | 60篇 |
铁路运输 | 85篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 28篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有443条查询结果,搜索用时 609 毫秒
61.
62.
分析了高压涂料喷束的特点及其对路面的作用,进而提示了高压喷涂道路标线附着强度的形成机理。 相似文献
63.
64.
65.
66.
高速铁路基础设施生产力布局作为综合维修体系的基础组成部分,直接影响基础设施养护维修的生产组织模式、作业效率与应急处置能力。为进一步推进高速铁路综合维修一体化,通过对我国高速铁路综合维修段、车间、工区等生产力布局现状与存在问题的调研与比较分析,基于综合维修管理理念与特征,从轨道结构类型、外部环境、应急响应时间、经济成本等方面,提出高速铁路基础设施综合维修生产力布局的影响因素及优化原则。根据规章、标准相关内容比较分析,采用管理幅度理论及"时间-成本"双目标模型,结合综合维修机构职责分工,研究提出综合维修段、车间及工区管辖范围设置及管界划分建议,建议段、车间、工区管辖范围分别按营业里程设置为1 000、150、60 km。 相似文献
67.
自锚式悬索桥的施工控制分析 总被引:1,自引:0,他引:1
描述了浙江江山北关大桥施工控制的张拉过程,研究了自锚式悬索桥施工中的力学特性,采用了一种实用的自锚式悬索桥控制张拉的方法并运用在实际施工中,通过3轮张拉吊杆顺利地实现了体系转换,使主缆的线形、加劲梁的线形、索鞍的位置和吊杆力都达到了设计的要求。 相似文献
68.
69.
70.
为了提高高校基础力学课程教学质量.近年来我们在教材内容、教学方法及培养合格人才等方面做了一些积极的探索和研究。 相似文献