高速铁路:中国铁路走向复兴的新选择

一、引言自1825年在英国诞生了世界上第一条铁路以来,铁路作为一种占地少、能耗低、污染小、运量大、全天候的运输方式,在经济发展、文化交流、社会稳定等方面起着重要的推动作用。铁路所经之处,城市崛起,人丁兴旺,相关产业应运而生,经济活动节奏加快,商品加速流动,区域间社会联系与文化交流加强。但是,上世纪80年代以来,受到来自以汽车和飞机为代表的新兴运输技术的挑战与冲击,铁路在运输市场中的垄断地位逐渐失去,所占市场份额不断减少,出现衰退趋势,铁路在西方国家几乎陷入了“夕阳产业”的境地。在我国,铁路凭借自身运输能力大、费用低…     

买情怀的单——广汽菲克国产Jeep自由光

身为Jeep cherokee的第五代车型,自由光一直备受关注,但也正因它的进口整车引进方式,37．19万～52．99万元的售价区间才让它显得曲高和寡。如今广汽菲克在时隔10年后重新全面国产新一代Jeep cherokee,随之复活的不仅是一个历久弥新的产品序列,更是千万拥趸难以磨灭的Jeep情怀。     

中华西洋风——新款雪佛兰迈锐宝

迈锐宝是雪佛兰目前在华的主力车型之一,历经8代革新的该车型同样也是美国轿车的典范之一。随着《变形金刚》系列电影的热映,雪佛兰品牌知名度近年来提升明显。此次上市的新款车型,实际上属于现款的小改款版本,据悉,海外全新一代版本将在明年登陆中国市场。     

客货列车提速的合理匹配关系

研究在提速过程中新旧设备共存状态、提速方案不断完善的条件下，客货列车合理匹配关系。确定通过能力采用计算机模拟方法。以沈山线为背景，通过对运行方案法的模拟分析，确定客货列车提速在数量、结构和速度上的合理匹配关系。     

高速铁路引入枢纽衔接方案的综合评价问题

根据高速铁路引入交通运输枢纽方案综合评价的特点，建立综合评价指标体系，并结合以往科研实践经验，选择ＦＨＷ综合评价方法，对引入枢纽方案实例进行了评价和比选。     

仿真技术在船舶分段建造计划中的应用研究

利用Quest软件建立了船舶分段建造流程的三维仿真模型,以某船厂的分段建造先行中日程计划驱动仿真模型运行,选取生产节拍的均衡性、场地占用率以及计划完成情况作为系统评价指标,验证该计划的合理性,实现了分段建造计划的仿真与优化,研究表明仿真技术为精益造船模式下的船舶生产计划的合理性制定提供了量化判断依据和技术支撑。     

铁路运输能力损失传递性的研究

通过构筑模拟实验系统，从列车流的产生是消失的全过程模拟列车运行，运用稳态模拟和终态模拟技术来研究能力损失传递的规律，得出了关于能力损失传递性的新认识，提出了包括延迟概率、延迟时间、恢复时间、恢复系数等参数组成的衡量能力损失传递性的定量指标体系。     

出行者心理与交通信息系统存在问题分析

通过对出行者的出行心理进行分析，发现ITS的交通信息系统在诱导出行者的出行时，可能出现一些问题，如信息过剩、过激反应和集聚反应，并对上述现象进行了分析。     

铁路集装箱运输物流化发展模式研究

<正>货物运输向便捷化发展的同时要求运输服务质量不断提高。集装箱运输作为一种重要的货物运输方式,由于其货物损耗小、便于“门到门”、方便多式联运等特点,得到普遍采用。