公路工程项目组合施工进度风险防范策略

为了降低公路工程施工进度风险,考虑风险事件的交互关系提出了公路工程项目组合施工进度风险防范策略.首先,通过公路工程建设文献资料梳理和专家筛选补充,构建了公路工程项目组合施工进度风险三级指标体系.然后,利用网络层次分析法解析了公路工程项目组合施工进度风险指标间的交互关系,运用Super Decisions软件确定了各级风...     

铁路沿线安全环境治理信息平台设计

针对当前铁路沿线环境安全监测存在的问题,设计铁路沿线安全环境治理信息平台,采用建筑信息模型（BIM,Building Information Modeling）+地理信息系统（GIS,Geographic Information System）融合服务、微服务网关、数据统一接口、单点登录（SSO,Single Sign-On）统一安全认证等技术,实现铁路两侧500 m范围内、安全保护区、铁路限界内区域的危情及安全隐患全方位监测与管理,提高铁路沿线安全环境治理的信息化、精细化水平。     

环境约束下中国交通运输业产能利用测算

测度交通运输业产能利用可帮助交通行业应对产能优化和节能减排的双重挑战,实现高质量发展。研究旨在环境约束视角下,构建一个普适性的产能利用(CU)评价框架,并用于交通运输业产能利用测度研究。将交通运输业能源消耗量和CO2排放量纳入产能利用评价框架,采用改进的基于数据包络分析的差分法,测度2011～2017年中国交通运输业产能利用。研究结果表明:①2011～2017年间中国交通运输业平均CU值为0.026 0,并以2014年为临界点,呈现先降后增的趋势,这表明中国交通运输业确实存在产能利用不足的问题,且2015～2017年非常严重;②交通运输业产能利用水平区域差异化显著,研究期内与中国其他地区的CU水平相比,西南地区产能利用不足问题最严重;③与原始差分法的测度结果进行对比,所提出的改进方法更具合理性和先进性;④推动交通技术创新发展和合理规划交通资源是产能利用水平提升的关键途径。该研究为制定交通运输业产能利用提升的政策提供科学依据,对建立完善的交通运输业产能利用监测体系具有实际指导意义,有利于实现中国交通运输业产能利用水平整体的提升。     

行摄天下——贝纳利黄龙600赏鉴

陪伴从2012年开始,黄龙已经陪伴我走过了800多天。无论春夏秋冬,无论何时何地,它都像一个忠实的朋友默默地陪伴着我。谢谢你,我的朋友,我的知己,一路有你陪伴,从此不再孤单。挑战大雨滂沱,却阻止不了摩托疯子出发的信念。雨中前行,或许艰难,但又是何等畅快!     

基于物元模型的农村公路协调发展多指标可拓评价

针对农村公路与区域社会经济协调性评价问题, 分析了农村公路协调发展影响因素, 采用主成分分析法构建评价指标体系, 以可拓学、关联函数为基础, 构建综合物元评价模型, 将复杂多指标评价转换为单目标评价, 通过计算综合关联度, 对农村公路与区域社会经济协调性做出评价, 最后将模型应用于青海省海东地区。评价结果表明: 海东地区农村公路与社会经济协调发展的综合关联度为0.3687, 处于不太协调状态, 符合目前海东地区农村公路与社会经济的发展现状。     

高速公路提供与生产的经济学分析

为了给高速公路公共政策的制定提供依据,运用现代经济学理论和财政学原理,对高速公路发展中政府与市场的合理分工与合作进行了探索。在介绍经济发展中政府与市场定位的基础上,分析了高速公路发展中政府与市场的定位,进而详细分析了高速公路提供方式及生产方式的选择。研究表明:在中国,高速公路应主要由政府提供;政府可以直接生产高速公路,也可以委托给私人生产,通过征税和安排预算为私人生产提供资金;私人生产方式在高速公路发展中将会越来越普遍。     

时势造英雄

与用微波炉加热香喷喷的面包、鸡腿的成熟技术相比,用微波养护设备来加热路面以除冰雪的技术尚处于起步阶段。     

谐振式单开关多路输出Boost LED驱动电源

提出了一种谐振式单开关多路输出Boost LED驱动电源及其控制电路,分析了其工作原理及特性.该多路输出Boost LED驱动电源只需要使用1个开关管,1个谐振电感和2n-1个谐振电容就能实现2n路输出的恒流控制,具有变换器电路结构与控制简单、体积小、效率高以及成本低的特点.利用谐振电容的充放电平衡原理,仅需控制其中任意一条输出支路电流,即可实现2n路输出支路的恒流及均流控制;此外,该多路恒流输出LED驱动电源具有固有的短路保护特性,任何一条输出支路短路不会影响其它输出支路的稳态电流.最后,搭建了一台48 W的四路恒流输出实验样机,验证了理论分析的正确性.      

轮对振动及轴温在线检测系统

针对城轨车辆运行过程中由于轮轨冲击造成的轮对损伤故障和列车轴承故障,提出了一种基于轮对振动信号检测法和列车轴承温度红外检测法的在线检测系统;详细介绍系统的总体架构、具体工作原理,并对该系统进行数据仿真、特征值提取和列车过车试验,验证结果表明该系统优于传统的人工测量,具有实时、准确、可靠等优点。