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为解决郑州地铁4号线盾构区间隧道近距离下穿既有交通工程顶管群隧道变形控制问题,采用数值分析和现场监测的手段,揭示了地铁盾构隧道下穿施工对既有顶管群隧道结构变形的影响规律,建立以数值模拟为基础、以隧道管节接缝允许张开量和结构线形允许最小附加曲率半径为控制目标的既有顶管隧道沉降控制标准,并通过现场监测印证了数值计算结果的正... 相似文献
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高校经管类学科一般开设多个本科专业,涉及多个研究方向的硕士点和博士点,因此,经济管理实验教学中心的建设,必须充分体现学科的交叉性、渗透性和综合性特征。经济管理实验教学中心建设的思路和创新方案包括:完善"基础性实验——专业综合性实验——设计创新性实验——跨学科综合性实验"四层次的实验教学体系;积极推进案例教学、模拟教学;采用隔断技术布局机房以提高设备利用率等。 相似文献
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为解决交叉车站换乘节点施工过程中既有车站沉降超限问题,依托郑州4号线会展中心站下穿1号线暗挖段工程,通过数值模拟对比分析了两种新建结构的施工方案.在保证变形能够合理控制的情况下,结合经济投入,推荐在换乘节点两侧明挖结构施工过程中直接将部分新建结构与既有结构连成整体的施工方案,形成了以新、旧结构无缝连接的结构体系为基础、... 相似文献
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