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111.
近年来,智能网联汽车逐渐受到行业及市场关注,这种融合了现代通信与网络技术的新一代汽车,不仅可实现"安全、高效、舒适、节能"行驶,还具备车与驾驶者智能信息交换、共享,以及复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,使得无人驾驶成为可能。无人驾驶技术已经成为汽车发展的一个大趋势,作为其核心传感器部件之一的车载激光雷达更是有着难以取代的地位。本文重点介绍激光雷达的原理、应用现状及趋势等,从中不难发现激光雷达已经逐渐发展为标配,随着企业自动驾驶方案的选择和规划,车用激光雷达的商业化正悄然发生。  相似文献   
112.
班红芳  杨艳 《航海》2010,(4):11-12
7月9日,法国敦刻尔克港务局与上海市交通运输和港口管理局正式签订友好港协议,成为上海港的第23个友好港,也是法国继马赛港、勒阿弗尔港之后第三个与上海港签订友好港协议的港口。许是机缘巧合,记者在法国北部里尔地区投资介绍会上遇到了敦刻尔克港的商务总监Daniel DESCHODT(中文名字戴丹),他非常热情地跟记者谈起了敦刻尔克港目前的发展状况和他们希望能跟中国公司有更多交流机会的愿望。  相似文献   
113.
<正>超声波雷达在自动驾驶中,并不如其它传感器热门,无论是传统的预警、有限的自动泊车功能,还是融合的方式,但是超声波雷达在现有的技术条件下,都有着成本和技术的优势,一时难以被其它传感器取代。本文主要分析超声波雷达工作原理、技术方案、应用场景、市场发展现状及竞争格局、未来发展趋势等情况。  相似文献   
114.
李飞  杨艳 《舰船科学技术》2020,42(14):124-126
现有的舰船电力系统通信网络安全监测系统所采用的安全监测逻辑,普遍为软件层的异常流量分析方案。在电力数据流量节点并行的异构状态下,此种监测方式存在很大的数据绕行漏洞,严重威胁舰船电力系统通信网络的安全。因此,提出并设计了舰船电力系统通信网络安全智能监测系统。在电力系统信号输出端设计异常流量监控硬件,为监控流量节点的异常行为分析计算提供平台支持;对通信层流量进行异常行为分析计算,锁定存在异常行为的节点位置;然后对异常节点进行针对性拦截提取计算,并搭建正常通信流量与服务器间的交互通道,实现舰船电力系统通信网络的安全智能监测。通过对比实验,对提出设计进行可行性验证。  相似文献   
115.
杨艳 《家用汽车》2012,(12):32-33
第二届中国澳门)国际汽车博览会(以下简称“2012澳门车展”)于近日落下帷幕。在澳门特区政府、中央驻澳联络办、国家工信部、国家商务部、国务院国资委、国务院港澳办等的大力支持和指导下,本届车展展出面积从上届的5.1万平方米扩大到5.5万平方米,  相似文献   
116.
杨艳 《家用汽车》2012,(12):10-11
会哭的孩子有糖吃,但只会哭的孩子只有糖吃,没有肉吃。日系车企想要重振“雄风”,单纯的优惠是不够的。能抓住消费者的心才会获得生存的机会。一线市场销售人员的流失对于日系车企来说,是个缓慢而沉重的打击。当经销商也支撑不下去之时,就是量变积累到质变的重创之时。  相似文献   
117.
杨艳 《家用汽车》2016,(4):54-59
国家为汽车市场制定了大大小小的政策法规,无非是为了规范这个市场,或者带动行业发展。更是为了保护各方的合法权益。历史留下车辙是为了让我们看清明天的道路,近十余年来,家用汽车市场发生了翻天覆地的变化,消费者的消费环境在法律法规层面是否得到了改善?今天我想谈一谈这些变化背后的政策推手。“三包”诞生“三包”指:包修、包退、包换,这个概念在家电、手机等产品中早已普及,但汽车“三包”的出台却一拖再拖。早在2001年,国家质检总局就委托中国机械工业联合会展开有关汽车“三  相似文献   
118.
杨艳  王营  于亚平 《家用汽车》2013,(3):140-143
连日来的雾霾压抑着人们的心情,而放晴之日就是所有的不快一扫而光之时。带着这样一个没有负担的心理,记者来到了力帆4S店。丝丝缕缕的白云漂浮在蓝天中,条条段段的蓝色线条点缀在4S店的白色建筑上,如此相得益彰。在汽车消费环境进入雾霾的情况下,我们的民族品牌坚强地直立着,努力用真才实学开拓属于自己的那片蓝天。  相似文献   
119.
杨艳  王营图 《家用汽车》2013,(6):158-159
四月初,北京的天气并没有像往年一样给人春天已来的感觉,春风没有和煦反而变得更加凌厉。抱着一种在茫茫的北京中寻一出僻静之地、躲一下春风的目的,记者来到了位于北京市朝阳区王四营乡庞大汽车园内的广汽菲亚特北京庞大华翼4S店,但是结果却是败兴而归。让记者的心情瞬时同北京的天气一样,从晴天到阴天最后是一场暴风雨的感觉。  相似文献   
120.
继大众一汽发动机厂在华奠基后,大众中国又于2008年3月2日启动了另一降低成本、加快国产化的战略——建立中国中心实验室。该实验室的投入使用,使许多迄今为止需要在德国总部完成的材料检验工作移至北京进行,从而大大简化并加快了上海大众和一汽-大众采用国产材料生产的零部件的认证流程。该实验室是大众汽车与中国石化集团北京化工研究院合作的产物,是其在中国的第一个中心实验室,设备投资达1060万元人民币。  相似文献   
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