豪门商战,大众完胜？

大众与保时捷之间的交锋,曾经被认为是欧洲汽车历史上最为惊心动魄的事件,这收购与反收购之争终于一锤定音,保时捷倒在了大众的怀里。     

高处不“胜”寒——一个路虎车主的忧喜

一场偶然的聚会促成了李响和路虎的邂逅,近乎完美的设计打动了李响,让他不顾路虎高昂的身价,毅然把路虎开回了家,之后应该是你情我愿的完美结局。但路虎突发的异响让李响有些愕然,而接下来4S店的处理则让李响寒心。     

技术已提升 细节待改进——力帆4S店服务全体验

连日来的雾霾压抑着人们的心情,而放晴之日就是所有的不快一扫而光之时。带着这样一个没有负担的心理,记者来到了力帆4S店。丝丝缕缕的白云漂浮在蓝天中,条条段段的蓝色线条点缀在4S店的白色建筑上,如此相得益彰。在汽车消费环境进入雾霾的情况下,我们的民族品牌坚强地直立着,努力用真才实学开拓属于自己的那片蓝天。     

DS生不逢时

5、4、3,长安PSA用倒序的方式向中国用户讲述着一个来自法国的故事。据最新得到的消息,DS会如期地在2013年中期推进国产的计划,除了今年将国产的DS5,还有包括一款高端的三厢车型以及SUV两款车型进入国产的计划,即到2014年将会有3款国产车型在深圳工厂投产。     

十八般故障 样样不缺——路虎质量之殇

近日捷豹路虎发表了一组官方数据：2012年前3个季度路虎共交付47975辆汽车,与去年同期相比增长85%。销量提升了,路虎的口碑却并未水涨船高,路虎汽车层出不穷的质量问题仍在不断浮现。来自J.D.Power公布的美国市场历年IQS数据,即每百辆新车的故障数。可以看到,路虎的故障率在美国市场一直居高不下,甚至有三年的排名是倒数第一。     

基于有限元分析的柱式桥墩钢模板仿真设计

以某快速通道桥梁工程为例,阐述柱式桥墩钢模板的设计理论,通过采用Midas Civil分析计算软件进行建模分析,模板面板、法兰及竖向连接板均采用板单元模拟,横肋、竖肋采用空间梁单元模拟,采用固定约束进行模拟仿真。介绍柱式桥墩钢模板设计计算过程,为钢模板设计提供新的设计理念。     

是等待涅槃,还是气数将尽?——奇瑞连续4年亏损

近日,奇瑞发布2013年一季度合并财报。财报显示,其营业收入、营业利润等数据持续低迷,主业营业利润亏损额达到1.91亿元,负债率继续攀高。统计发现,2009-201 2四年间,奇瑞汽车的主业营业利润分别约为-5.56亿元、-8.74亿元、-4.15亿元、-3.4亿元。     

三问广汽菲亚特

四月初,北京的天气并没有像往年一样给人春天已来的感觉,春风没有和煦反而变得更加凌厉。抱着一种在茫茫的北京中寻一出僻静之地、躲一下春风的目的,记者来到了位于北京市朝阳区王四营乡庞大汽车园内的广汽菲亚特北京庞大华翼4S店,但是结果却是败兴而归。让记者的心情瞬时同北京的天气一样,从晴天到阴天最后是一场暴风雨的感觉。     

感谢有你——江淮瑞风S5体验

来自全国各地的主流杂志媒体汇聚安徽合肥,开展了主题为体验江淮感谢有你的江淮乘用车深度体验活动。在为期两天的活动中,媒体记者们除了全面探寻江淮汽车乘用车第三工厂生产制造工艺、企业管理及文化外,还对江淮乘用车部分核心产品进行了深度试驾。     

十年·印迹

东风本田东风标致东风日产华晨宝马时间是标注前进步伐的刻度。十年则是前进步伐的里程碑,十年积聚,形成世界第一的产业规模;十年发展,领略中国速度;十年挑战,塑造风格迥异的品牌形象;十年崛起,为中国都市消费者带来众多产品;十年奋进,为中国汽车写下浓墨重彩的一笔。此时此刻,回望十年,哪些经历值得记忆?哪些车型变成经典?一幅幅画面,一庄庄丰碑……或激情励志,或震撼动人。这是汽车产业无数车企在新时期激情拼搏的印记,是无数普通消费者品味幸福的镌刻,更是一个品牌不断与时俱进的真实写照。点滴印记汇聚斑斓长卷,看十年车企发展,忆车企十年变化,我们珍藏一段难忘的记忆,更寄托出一份由衷的祝福。