钢筋混凝土圆管涵破裂原因分析

在高速公路建设过程中，出现了已完工的圆管涵工程在道路未通车之前就开裂、受挤压变形等现象，文中分析了引起圆管涵破裂的原因-涵顶填土压力超过设计值、施工荷载过大及填筑方法不当等，并给出了正确的填筑方法。     

列车测速仪标准装置优化更新的探讨

列车测速仪标准装置是用来分体检定列车测速仪的铁路专用计量器具。随着计算机技术的发展,原有的软件、硬件都不再适合检定工作的需要。为此,在原有检定装置的基础上,开发出新的用于分体检定的列车测速仪标准器。阐述新的列车测速仪标准器的方案设计、工作原理、系统结构、主要功能及其特点。     

列车测速仪分体检定中的问题分析

在铁路运输生产中,列车测速仪主要应用于线路、桥梁等施工中对列车速度的检测。依据JJG(铁道)132—2005《列车测速仪》,对列车测速仪进行分体检定中发现的问题进行分析。     

穿越既有线超浅埋暗挖通道的质量监控

近年来,采用浅埋暗挖法修建的地下工程越来越多,它与明挖法、盾构法一样为地下工程的主要施工方法之一,而在超浅埋地层穿越既有线中采用暗挖法施工在国内是罕见的。本文重点介绍了我公司项目监理部在长春北站房地下通道的施工监理过程中,针对该工程超浅埋的特点,以新奥法的基本原理为基础,所采用的超浅埋暗挖法的控制重点及其质量监控措施。通过有效监控,既成功地保证了地下通道穿越了既有线路,保证了铁路运营的安全,同时也使该工程的质量达到优良标准,为今后穿越既有线超浅埋暗挖法施工的质量控制积累了经验。该工程的成功建成得到了业主及社会各方的高度评价。     

高级语言调用宏汇编语言编程的一种方法

本文通过分析高级语言程序(C,PASCAL)调用宏汇编程序的数据传递过程与堆栈动作过程,说明了一种带参数传递的混合编程方法并对不同的高级语言的参数传递过程的不同点进行了比较。     

矩形不锈钢管混凝土短柱轴压性能试验研究

为了研究矩形不锈钢管混凝土短柱轴压承载力性能,对7组不同截面尺寸的矩形不锈钢管混凝土短柱进行轴压试验,得到了不同试件的破坏模式、荷载-位移曲线、荷载-横向应变曲线、荷载-纵向应变曲线、荷载-长宽比曲线,分析了矩形截面长宽比对试件承载力的影响. 研究结果表明:矩形不锈钢管混凝土短柱在轴向压力作用下,其典型破坏模式为试件局部向外屈曲破坏;在相同长宽比的情况下,壁厚由4 mm增加到6 mm时,试件承载力增加25%~57%;在相同壁厚的情况下,长宽比由1增加到2,试件承载力减小22%~30%;将本文试验数据与国内外普通碳钢钢管混凝土柱的相关规范和标准的计算结果进行对比分析,发现不锈钢管混凝土短柱轴压承载力较相同截面的普通碳钢钢管混凝土短柱承载力平均高出14%;通过数值拟合得到了轴压承载力计算公式,该计算公式能较好地预测矩形不锈钢管混凝土短柱轴压承载力.      

哈尔滨铁路局教育信息网络建设研究

就在哈尔滨铁路局综合办公信息系统和互联网上建设哈尔滨铁路局教育信息网络,进行了分析并提出基于Internet/Intranet的哈尔滨铁路局教育信息网设计方案、实施步骤以及铁路局教育处网站提出的设计建议.     

淤泥质粘土地基加固处理技术

结合成都龙潭寺淤泥质粘土地基处理工程的实例，介绍采用碎石桩法与CFG桩法相结合的方法对淤泥质粘土地基处理的主要控制参数、技术方案和施工方法。检测结果表明其加固疲果均达到设计要求。     

舰载作战系统软件安全性控制研究

舰载作战系统软件安全性是未来信息化海战取得胜利的重要保证,在介绍舰载作战系统软件安全的重要性基础上,论述软件安全性的分析过程及软件生命周期巾的安全控制,并就舰载作战系统从技术、管理、人员各层面的安全控制提出建议.     

超长地下室外墙裂缝控制措施

由于设计、环境、材料和施工等因素易导致地下室外墙出现裂缝,文章结合实际工程,探讨了从设计、材料和施工等方面着手,采取"抗、放、补、防"四项措施相结合的方法来控制地下室外墙的裂缝,收到较好的效果.