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931.
新中厂过去板料外形尺寸加工,都用机械加工的方法,先划线,后用铣床、牛刨、龙刨等机床进行加工。这种方法颇费工时,造成人力、物力、财力的浪费。现采用无余量精密气割板料外形,用一台CG_2-150仿形自动切割机,切割厚度5~60mm、切削速度50~750mm/min,  相似文献   
932.
此文对国内某船用柴油机制造厂制造MAN—B&W6L70MC的主机焊接式活塞产生裂纹,进行具体的理化分析,找出产生裂纹的基本原因以及所采取的措施。  相似文献   
933.
环氰乙烷(EO)具有杀菌作用,自1949年以来作为一种气体消毒剂在医院里广泛使用。美国每年的使用量为50,000公斤,有100,000名以上的医务人员接触EO。高浓度EO对呼吸系统具有原发性刺激作用,症状表现为有异味感、头痛、恶心、咽痛、声嘶、呼吸困难、紫绀和肺水肿等。可引起  相似文献   
934.
935.
通过重金属Pb污染土固化处理室内试验,采用固化稳定技术对不同浓度的硝酸铅人工污染土进行固化,探讨了重金属浓度、固化剂种类、不同CSH/AFt比和龄期对固化重金属污染土无侧限抗压强度的影响规律,并由重金属淋滤试验结果评价其环保性能。研究结果表明:随着龄期的增长,固化污染土的无侧限抗压强度增长;重金属浓度对不同固化剂配比的影响规律不一样;CSH/AFt的生成量对固化重金属污染土的无侧限抗压强度影响估计存在一个临界比值“1”;采用试验中的任一固化剂,重金属Pb淋出浓度都能满足RCRA规定要求。  相似文献   
936.
以上海期货交易所天然橡胶7月合约的每日收盘价为研究对象,采用的方法是单位根检验和方差比检验相结合,通过检验期货价格序列是否服从随机步游过程,来判断市场是否具有弱式有效性。实证检验结果表明,在第一、第二、第四和第五阶段,市场是弱式有效的,但在第三阶段市场并不具有弱式有效性,检验结果与近年来我国天然胶期货市场的实际发展情况基本吻合。  相似文献   
937.
938.
邓军林  杨平  唐卫国  汪丹 《船舶力学》2016,20(5):574-582
为了快速方便地求取船舶加筋板塑性性能的两个重要参数—裂纹尖端塑性区半径(Ry)和裂纹尖端张开位移(CTOD),文章提出了一种基于裂纹最大张口位移(MCOD)来确定加筋板的裂纹尖端塑性区半径和裂纹尖端张开位移的简便方法。该法基于理想弹塑性材料,以提出的裂纹最大张口位移与裂纹尖端塑性区半径及裂纹尖端张开位移的拟合函数关系为基础,考虑了模型尺寸效应、材料特性参数及外载荷的影响。文中还对不同裂纹长度、不同屈服极限条件、不同板/筋刚度比时方法的适用性进行了分析,研究表明:该方法能够消除裂纹长度、屈服极限和外载荷等因素的影响,适用于有限宽船舶加筋板的弹塑性分析。  相似文献   
939.
秦风  王渺林 《车时代》2008,(11):154-159
奥迪A6是最成功的商务轿车之一,小改款的的新A6增添了一些配置,提供了更经济环保的动力,并进入中国市场。  相似文献   
940.
轿车白车身静刚度分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用HyperMesh和ANSYS软件建立了某国产中高级轿车白车身的有限元模型。通过对其进行刚度分析和对国内外同级别的车型进行比较来判断该轿车的刚度情况.针对分析结果和相关车型的比较后对该车刚度情况做了一定的分析,通过相关试验进行验证,为后续相关的优化和改进提供了依据。  相似文献   
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