校园环境规划中DEM的建立及应用

在Arcview GIS基础平台上主要介绍了在校园环境规划中DEM的建立方法,及对其在校园规划中的应用进行了探讨.文章以某高校为例,通过建立其数字高程模型的地形图数字化方法和GPS定位方法等。绘出校园地理专题地图,并进行三维立体直观感受分析利用,对校园环境规划的信息化进行了应用研究.     

预应力混凝土连续叠合板受力性能相关性研究

简要分析了混凝土叠合结构的抗剪机理,并总结了计算叠合面剪应力的方法；描述了混凝土叠合结构的内力重分布的现象,并且对弯矩调幅系数的计算作了归纳,在此基础上对目前研究中存在的一些问题提出了作者的看法。     

长江上游叙渝段弯道平面形态及碍航特征

基于对长江上游宜宾至重庆主城区河段25个主要弯道平面形态特征的统计分析,研究弯曲河段扩宽率、收缩率、弯曲度、弯道中心角、曲颈河宽与平均河宽比、弯顶中心半径与平均河宽比等特征值的变化规律。结果表明:在平面形态上,大部分弯道呈现两头窄、中间宽的形态特征,部分弯道急剧弯曲、展宽凹陷非常明显;弯道中心角一般在60°~130°范围内,且大部分弯道中心角≥90°;大部分河湾的弯曲度1.2。分析弯道平面形态的形成机理和碍航特点。研究成果对港航工程、水利工程、市政工程和生态环境工程等的规划和建设具有参考价值。     

高等学校课堂教学质量评估研究

在总结高等学校教学质量监控与评价工作的基础上，设计和建立有效的课堂教学质量评估体系，实现教学过程的质量管理，从而达到最佳的教学效果。     

水工砼结构损伤诊断技术研究综述

简要阐述了水工砼结构损伤无损检测技术的发展现状,对各种损伤识别技术的特点及存在的问题进行了分析,提出了解决水工砼损伤识别问题的新思路.     

大直径嵌岩桩单桩承载性能的有限元分析

分析了嵌岩桩承载力的组成,考虑到桩身与周围土体之间存在着滑移的可能性,对其设置接触单元,利用三维有限元软件进行了桩侧阻力、桩端阻力及嵌岩深度的分析计算。讨论了嵌岩桩承载力与长径比、桩径、嵌岩深度及基岩强度的关系,提出了长径比和桩径都是影响嵌岩桩承载力的重要因素,过大的长径比对其承载力的提高并不明显以及存在着合理桩径;验证了嵌岩桩确实存在着最佳嵌岩深度,但不一定存在着最大嵌岩深度,并且最佳嵌岩深度随着基岩强度的减弱而增大。     

山区公路沿线小流域划分及流域特征分析

以重庆市巴南区安澜、跳石两镇主要公路干线为研究对象,采用大比例尺地形图为基础数据建立公路沿线数字高程模型,基于ArcGIS水文分析模块通过DEM填洼、水流方向分析、汇流累积量计算、河网提取等对研究区公路沿线进行小流域划分,并分析其流域特征。研究表明:研究区集水栅格阈值为15 000时提取的水系与实际河网最接近,以此将研究区划分为87个小流域,其中公路通过31个小流域。在31个小流域中,有58.06%的小流域面积在1～5 km2之间;小流域形状系数在0.32～4.96之间;小流域起伏度在121～535 m之间;各小流域到达公路最大汇流累积量在46～759 348之间。