30kn排水型艇大侧斜桨设计研究

本文通过对３０ｋｎ排水型侧斜桨的设计研究，解决了在有设计桨存在的叶根面空泡剥蚀问题，同时也使亲的效率提高了约２％（３叶桨）和６．５％。本研究结果可用于最高航速３０ｋｎ左右的快艇。     

黄骅港建港中若干重大问题的论证

国家已把神府煤炭的外运通道的出海港址选定在河北省黄骅港。在历时八年的可行性研究中，水规院做了大量的前期工作和研究论证。着重解决了黄河入海泥沙对建港的影响，港池和道的泥沙淤积问题，煤码头装卸工艺选择，防波堤，围堰及码头，栈桥结构引堤，车场，堆场及软基处理，翻车机房的基础及施工，以及建设工期，经济评价等重大技术问题。     

欧盟海事局检查评估海员培训和发证体系的内容、特点及借鉴

欧盟海事局于2012年10月对我国海员教育、培训、考试、评估和发证体系进行了全面的检查评估。阐述欧盟海事局检查评估的背景、依据、意义以及检查评估的内容,分析和总结欧盟海事局检查评估的特点及值得借鉴的做法。了解欧盟海事局检查评估的内容、工作程序和特点,对完善我国海员培训和发证体系、提高应对外部评估和审核的能力、促进我国海员劳务外派产业发展具有积极的意义。     

AC-14大抓力锚及其标准化研究

本文介绍在国内研制成功AC—14大抓力锚的基础上编制上海市企业标准和船舶行业标准的情况及标准的主要技术内容，包括锚的结构、材料、技术要求和检验规则。     

船舶避碰控制系统模型研究

将船舶避碰操作视为一类控制问题,建立运动船舶在随机障碍目标环境中的避碰闭环控制系统模型;其中运动船舶为被控对象,随机障碍目标的航迹检测由雷达、红外传感器及声纳传感器等完成,并作为该系统的输入,对运动船舶航迹的检测由GPS、GPS/INS等完成,而避碰的本质就是要维持一定的控制偏差.     

德国5450DWT多用途集装箱船《船舶》2000年第1期P7～12

5450 DWT多用途集装箱船入德国劳氏船级社。主尺度为：总长116．2m、垂线间长107．48m、型宽16．60m、型深8．05m、设计吃水6．10m、装载能力521 TEU;主机功率4320kW、航速15．50kn。     

勘误

本文介绍了国内外生活饮用水容器应用涂料进行防腐处理的概况,就应用最广泛的环氧树脂涂料的优点有：1)涂膜对金属和非金属极性底材均有良好的附着力;2)抗化学品性能优良;3)有一定柔韧性;4)有一定润湿力;5)与各种固化剂配制无溶剂水性涂料,符合环保要求;6)可常温干燥;7)有优良的电绝缘作了阐述。本文以聚酰胺环氧树脂为例,从设计、涂装过程、现场管理、涂装后处理等方面,对涂料的应用进行了探讨。     

航海CBT及其在航海教育和培训中的应用

航海CBT是近年来兴起并发展的用于航海教育和培训的一种新型方法和工具，在国外航海发达国家研究得比较多，而我国对此还比较陌生。章对航海CBT概念、航海CBT的产生、应用、优势、适合内容和目标等几方面进行一些简要的介绍和探讨。并就航海CBT对我国航海教育和培训带来的影响进行了探讨。     

水中大熊猫——白鳍豚

能与大熊猫媲美的国宝——白鳍豚,有“古生物活化石”和“水中大熊猫”之称。它对仿生、军事等学科都有着重要的科研价值,是我国的一类保护动物,被列入《国际濒危物种红皮书》、《濒危野生动植物种国际贸易公约(附录一)》。 素以鱼米之乡著称的湖北洪湖市曾因一曲“洪湖水浪打浪”的优美旋律名扬天下。今天又因其南部边缘新螺江段生态环境优异并拥有国内五分之一白鳍豚种群数量而闻名遐迩。该江段全长135.5公里,占白鳍豚分布江段的十二分之一。此处水文、地质、渔业等自然生态环境十分适宜白鳍豚生栖繁衍。1992年     

螺旋桨船上动平衡的试验方法

本文介绍采用便携式测振仪及加预配重进行船舶螺旋桨动平衡的试验方法，给２种桨叶、５台螺旋桨的动平衡试验数据。结果表明，用此方法排除螺旋桨振非常表效。它同样适用于其他大型动部件的动平衡试验，特别是可作为各种风扇叶片动平衡的借鉴。