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11.
本文在分析和比较现流行的几种计算机网络的结构,原理,性能,成本的基础上,提出了港口计算机网络的最佳方案。  相似文献   
12.
铁路货运场站数字化过程中需要接入各种移动终端和大量物联网(IoT,Internet of Things)设备,亟待实现高速度、低时延和低功耗的网络通信.针对数字化铁路货运场站的业务需求,利用5G网络切片、5G边缘计算、D2D通信、5G网络安全等关键技术,提出铁路数字化货运场站的总体方案,探讨5G技术在作业安全监控与管理...  相似文献   
13.
液飞线是水下生产实施的重要一环,主要用于传递液压动力、以及各类化学药剂,是水下采油树的生命线。特别是深水油气田,水下生产设施较为复杂,液飞线更是被广泛应用。在浅水区域,液飞线安装可以依靠潜水员或者ROV(水下遥控机器人)完成,而在深水海域,ROV是安装液飞线的唯一选择。本文探讨了ROV安装液飞线的一般作业流程,以及可能用到专业ROV工具,以为类似海洋工程施工提供借鉴。  相似文献   
14.
并行工程是集成地、并行地设计产品及相关过程的系统化方法。我国起重运输机械制造业实施并行工程,应以集成产品开发团队为重点,建立集成开发环境,使团队成员在统一的环境中协同工作,把并行工程的思想、方法、技术灵活地运用到产品的设计、制造、销售等领域,以提高企业开发新产品的能力、增强在国际市场中的竞争力。  相似文献   
15.
经过两年多的酝酿,中国联合钢铁网电子交易市场于2005年9月25日在上海举行了隆重的开业典礼。国家商务部、国务院发展研究中心、中国钢铁工业协会、中国机械工业联合会、中国物流与采购联合会、中国特钢企业协会、中国家电电器协会、中国集装箱工业协会、上海市有关部门的领导以及钢铁生产企业、钢材经销企业、钢材用户企业、物流企业、银行与金融机构、新闻媒体的代表近500人出席了开业典礼。  相似文献   
16.
正"平安品牌"建设不易,几经努力最终"落地",平安春风吹拂了整个茂名。接下来,要如何才能让"平安品牌"建设更具生命力,茂名海事局局长邵国祭出措施解决"三难问题"。"平安品牌"顺利推进,让一阵平安春风吹拂了整个茂名,其中最满怀欣慰的要数茂名海事局局长邵国了。作为茂名海事局的领头人,从2017年提出建设"平安品牌"的倡议后,他就积极奔走,为促进各共建单位合作,投身到"平安品牌"建设中而不断努力。两年来的无数次沟通,与共建单位共同召开的工作协调会、碰头会、  相似文献   
17.
为解决大量废陶瓷堆积带来的环境问题,同时为提高沥青路面的抗滑性能,采用耐磨性能较好的陶瓷再生集料等体积取代部分石灰岩集料(替代率分别为0%、20%、40%和60%),研制陶瓷沥青混合料,开展陶瓷沥青混合料的路用性能研究,主要包括配合比设计、高温稳定性、水稳定性能,以及力学性能研究。试验结果表明:当陶瓷掺量不超过60%时,陶瓷沥青混合料的动稳定度,浸水残留稳定度,冻融劈裂强度比等各项性能指标均满足规范要求,路用性能良好。  相似文献   
18.
正去年开始,由茂名海事局牵头,联合茂名当地相关监管部门及企业,利用两年时间共建包括"平安单点""平安岛渡""平安库区""平安校园""平安工地"和"平安港区"六大"平安品牌"。74个(次)共建单位齐齐动起来,倾力打造茂名水上安全命运共同体。7月的茂名水东港区船舶进出通畅,博贺新港工地热火朝天,单点系泊系统一片祥和,高州水库人水交融,学生渡口上下有序,放鸡岛航线运营良好,江海清晏、欣欣向荣的美好局面为茂名百姓安居乐  相似文献   
19.
辉绿岩在高速公路沥青路面表面层的应用研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在沥青路面工程中,玄武岩作为粗集料已得到了广泛的应用,而辉绿岩的使用相对较少。通过性能比较及试验路测试结果可以看出,用辉绿岩代替玄武岩,有利于解决料源问题,既可以降低造价,又可以满足道路使用性能的要求。  相似文献   
20.
为解决郑万客专不良地质和特殊岩土工程地质三维模型的不充分性、地下地质现象的不可见性和地质过程的复杂性等带来的问题,分析修正地形测量数据、地质数据、测绘数据和地勘数据,建立地表地质界线、水系、交通网、覆盖层、透镜体小地质单元和岩溶系统的三维模型,通过地质与数学插值,结合曲面三维模型进行模拟分析。通过TIN和Grid趋势面拟合及NURBS曲面修正,得出描述地质不良体的几何信息、拓扑信息和属性信息。在三维建模与修正分析过程中,这2种方法对解析各种复杂地质体的空间信息、几何信息、拓扑关系和各地质单元的特性信息具有一定指导意义,为郑万客专复杂地质三维建模在工程地质中的应用提供借鉴参考。  相似文献   
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