桑塔纳轿车不能起动错误判断为起动机损坏

一辆桑塔纳轿车不能起动,按照规程判断为起动机损坏,为此更换了新的起动机,当时试用效果较好.然而,半个月后故障重现,起动机电磁开关有响声,马达不转动,当时判断为蓄电池至起动机接触不良造成,重新接好蓄电池和搭铁线.     

驾车巧过桥

当驾驶汽车接近桥时，应注意桥上的承载质量标志，听从管理人员指挥，若交通状况或视线不清时，应在距桥头100米时减速、鸣喇叭示意。通过时，与前车保持安……     

如何节约保险费

在车险费率调整的情况下,要想使花出去的保险费物有所值,可以采取以下方法:只上第三者责任险。通常适用于那些旧车和低档车的车主。优点是一旦与高档车发生事故,赔款不用自己掏腰包,也不影响验车。前提是车坏了自己能修,否则想省也省不了。不上盗抢险。如果你有辆老爷车或是你的车让人眼生,那么三险种之中不上盗抢险。据某保险公司一份资料记载,在被盗抢车辆中,桑塔纳轿车占70%,剩下的依次就是夏利和微面了。新手、新车上全险。新手技术不熟,虽说一般不出大事,可刮、蹭是难免的,加上对车辆构造、机械常识大多不甚了解,上个全险也是常理。但…     

公路桥头跳车问题

公路桥头跳车,是目前公路的常见病害之一。桥头跳车是指在桥梁与路基交界处由于桥台与路堤的沉降不一致,而导致桥头处出现错台,致使车辆行驶在这一位置时,产生颠簸、跳跃的现象。桥头跳车影响了司乘人员的舒适,对桥梁结构产生冲击．造成对车辆的损害,严重的会降低车辆行驶速度,从而降低公路的运营效益。     

浅谈交通行业人力资源的“四化”建设

人力资源已成为当今社会最有价值的资源,谁能利用好人力资源,谁就会在21世纪经济浪潮中稳操胜券。为此,对人力资源管理的研究从未停止。文中结合政府管理职能和交通行业特点,从建设交通行业人力资源的智能化、信息化、市场化、制度化等方面,谈一谈运用新技术新手段,突破传统的、单一的人事管理模式。     

浅析我国国有航空公司的人才激励机制——由东航事件反思核心员工的激励方法

2008年3月31日,东方航空公司员工与公司因劳资问题上演的集体返航事件,是飞行史上的大事件,也是中国在人才培养任用——特别是人才激励方面值得深刻反思的鲜活案例。本文认为,传统的人员管理方法只能在现代人力资源管理方面起辅助作用,而不能实现其要提高员工的效率的内涵,而人才激励机制则是现代人力资源管理的主要激励方法,通过有效运用人才激励机制能有效提高员工的效率,恰当使用人才激励机制的各种方法来解决当前企业面临的诸多困境,以此推动企业的人力资源管理改进的有效进行,这有利于企业完成相应的目标。     

谈浩(Alex Tan):将出任海沃国际集团首席执行官(CEO)

海沃集团官网(Hyva.com)2021年2月25日公布消息:近日,海沃国际集团(Hyva Group)任命谈浩(Alex Tan)先生将接替Marco Mazzu先生,出任集团首席执行官(CEO),任期从2021年3月1日开始.同时,Marco Mazzu先生将担任董事会主席. 谈浩先生曾于2004年被任命为海沃中国...     

丰田公司SUV混合动力车的自动变速器

丰田公司SUV第二代混合动力系统（SUV的高性能THS—11）与Prius的混合动力系统THS-Ⅱ相比,在燃油经济性和动力性方面有了很大的提高。它的成功驳斥了混合动力汽车性能不如常规汽车的说法。目前丰田汽车公司开发的SUV合动力系统限于装在发动机前置、4轮驱动的大功率汽车上,     

船舶主机轴系交变扭矩与扭振测试装置

文章阐述了交变扭矩与扭振检测装置的测量原理.详细说明了交变扭矩扭振检测装置的组成,并提供测试相关的实时图形数据.装置特点是能够实时显示扭振时域、频域数据、曲线图和3DFFT色谱图,直观明了,无需事后分析处理.