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氯盐融雪剂在冬季路面养护中应用广泛,然而除冰雪作业后残留在路面上的高浓度氯盐溶液会给道路设施和生态环境带来严重的危害,因此在冬季除雪作业中,应科学地控制其用量。基于室内试验模拟了除雪作业的不同工况,对融雪后残留的盐溶液浓度进行了研究,以期为融雪剂的使用提供参考。在对融雪剂浓度影响因素分析的基础上,选取了温度、相对湿度、路面坡度等指标设计实验。考虑到路面排水性能的差异,针对AC路面和OGFC路面分别进行试验,并进行相关性分析和多元线性回归分析。实验结果表明,环境温度以及空气相对湿度与残留融雪剂浓度具有很强的相关性。最后,建立了路面残留融雪剂浓度预测模型,为融雪剂用量的选择提供了指导。 相似文献
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船舶重心高度自动测量系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶重心高度是船舶配载系统和稳性安全校核的基础数据,通常根据空船重量理心数据和货物装载情况进行估算,实用上,存在较大的误差。本文对营运船舶重心高度自动测量问题进行探讨,提出船舶自动倾斜试验方案及通过测量船舶横摇周期自动测定船舶重心高度的数学模型,建立船舶重心高度自动测量系统。试验研究表明该系统具有操作简便、数据可靠、不影响船舶航行周期等特点,为船舶货物自动配载和航行时的稳定实时监提供重要的数据信息 相似文献
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CATIA V5在船壳曲面设计中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
主要研究CATIA V5软件中曲面设计模块在船壳曲面设计中的应用,通过使用CATIA V5软件进行破冰船“雪龙”号船壳曲面的三雏建模来检验此软件在船壳设计中的适用性,同时比较同类型的三维建模软件,探索船体型线的三向光顾和船壳曲面三维建模的一些方法。 相似文献
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