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101.
综合叙述高速动车组的几种制动方式及其特点 ,并根据国外高速铁路所采用的不同制动方式 ,结合我国高速铁路设计的实际情况 ,分别在动力分散及动力集中两种牵引模式下所采用的制动方式的异同及优缺点进行分析比较 ,为今后的高速铁路设计做技术准备。 相似文献
102.
103.
一个来自意大利的毛头小子在中国默默成长着,没有大肆炒作,没有大起大落,不经意间,05款已经悄然来到我们身边。[编者按] 相似文献
104.
桩基础收缩徐变对刚构桥计算的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
赵志军 《铁道标准设计通讯》2005,(11):116-118
通过比较刚构桥在不考虑桩基础和考虑桩基础的收缩徐变情况下的内力和位移,阐明了桩基础的收缩徐变对刚构桥梁部的内力影响较大,而对刚构桥梁部的位移影响不大,对刚构桥桥墩的内力和位移也影响不大;分析了收缩徐变时间对刚构桥内力的影响。在此基础上,对刚构桥的设计提出了一些合理的建议。 相似文献
105.
当TT1.8T的诞生惹世人惊叹之余,也因为其性能上的局限留给TT狂热主义者的一些遗憾,于是TT设计师承诺要给这个优秀底盘一颗更冲动的心脏和更快的变速箱,今天.在路上激走的TT3.2终极版.就是他们兑现的承诺。[编者按] 相似文献
106.
拉线,是摩托车上必不可少的常用零件和易损件。笔者从事摩托车维修七年来,每天都要更换几根甚至十几根拉线,有离合线、油门线、转速表线、里程线、风门线等。有些车主抱怨:“怎么我这离合线总是断,一年换了五六根。”而有些摩托车行驶了六万余公里,却一根拉线也未更换过。下面介绍几点拉线的维护保养知识,供广大摩友参考。 相似文献
107.
108.
在过去的一年中,福特集团的员工们或许并不会太好过,这个跨越百年的汽车巨头去年交上的成绩单不怎么好看。然而与其在全球车市的不佳表现形成鲜明对比的是其在中国市场的全线飘红,虽然对中国来说福特是后来者,但这片土地对它已是越来越重要。[编者按] 相似文献
109.
传统的海商法意义上的海难救助的主要形式是纯救助形式的海难救助和采用“无效果无报酬”合同形式的海难救助,近年来,在中国,海难救助的另一种新的形式——雇佣救助形式的海难救助发展迅速,雇佣救助从法律性质、法律特点和法律价值上,均区别于传统的“无效果无报酬”合同救助。 相似文献
110.
宝马X3凭借出色的操控性和独特的灵活,多用性,自诞生起便极受都市贵族的推崇。借新X5大改款之势,新X3的小改车款也火速上市,全面升级的动力使其更具吸引力。[编者按] 相似文献