磨细矿渣路面混凝土强度、耐久性能的机理分析

水淬矿渣是一种工业废料，将它磨细后掺入混凝土可替代一部分水泥。本论文依托科研课题《季冻区水泥砼路面耐久性研究》的中间研究成果，从机理上解释了磨细矿渣在路面混凝土中应用的优越性。通过对磨细矿渣水泥混凝土的工作性、力学性能、耐久性的试验分析，证明了磨细矿渣是一种可行、具有一定应用前景、并可提高混凝土性能的掺和料。     

基于吊装运输条件的预制箱涵结构合理划分的研究

为指导预制装配式混凝土箱涵(以下简称“预制箱涵”)结构的合理划分,依据现有规范、标准及工程应用分析,开展预制箱涵结构纵向及横向合理划分的研究。结果表明:预制箱涵构件重量宜控制在20~25t,其结构尺寸应满足运输尺寸限值要求,节段划分长度宜为1m、1.5m、2m、3m和6m;据此提出各截面尺寸型式的预制箱涵构件结构合理划分结果及运输方式。为小型装配式桥涵的标准化设计与施工提供了技术支撑。     

预留打磨量和打磨温度对钢轨铝热焊接头平直度的影响

首先分析了铝热焊接头焊缝低塌的原因,然后通过现场试验测量初打磨后接头的最高温度、不同终打磨温度下焊缝中心低塌量以及接头冷却过程中温度的变化,分析初打磨轨顶焊筋的预留打磨量、终打磨温度对铝热焊接头焊后平直度的影响.结果表明:焊接60 kg/m钢轨铝热焊接头时,初打磨后轨顶焊筋应预留1.3 mm以上的打磨量;终打磨温度越低焊缝低塌量越小,随终打磨温度降低焊缝低塌量减小幅度逐渐变缓,终打磨温度为300℃时焊缝低塌量较小,终打磨温度低于200℃时焊缝无低塌现象;采用"初打磨+终打磨"的打磨方式可避免铝热焊接头焊缝低塌,提高打磨效率.     

基于强跟踪滤波器的多传感器非线性动态系统状态容错融合估计

将强跟踪滤波理论与多传感器数据融合估计方法相结合，提出基于强跟踪滤波器的多传感器数据融合估计新算法。对拥用相同采样的分布式多传感器单模型非线性动态系统，应用强跟踪滤波器，得到目标状态基于全局信息融合估计结果，并利用计算机仿结果对算法的有效性进行了验证。这些工作初步解决了Kalman滤波中由于模型的不确定性而造成估计误差值偏大情况下的状态融合估计问题，从而丰富和发展了多源信息融合理论。     

君王 凯迪拉克SLS

享受美式奢华，CTS还不够？那么SLS或许能满足你的虚荣，这款针对主流豪华车市场的大家伙是凯迪拉克的旗舰产品，它的招摇可不只一点点！[编者按]     

不起眼的贵族 07款Audi A8L 4.2FSI

在中国，奥迪的旗舰很郁闷，和国产的A6L长的太像，这使A8L总是让人觉得不起眼，但是有品位的人对此并不介意，因为这台身价百万的车子其实是位低调的贵族。[编者按]     

双龙爱腾A200 XDi

唐吉柯德很不幸．在十六世纪它唯一能依靠的就只有那匹瘦马。如果是现在．开一部有中古风貌的爱腾去探险想必是一件令他乐不思蜀的快事吧。[编者按]     

每一面都精彩 长安福特S-MAX

遇到S-MAX，请不要用传统的眼光来打量它，这个刚刚在欧洲拿下年度车大奖的家伙已经有足够的魅力来打动轿实买家了，或许此时此刻我们真的应该给这个介于轿车与MPV之间的车型一个SAV的名分了。[编者按]     

韩式RV：双龙享御KYRON

双龙KYRON的名字由“Kai＋Run”变形而来，Kai起源于拉丁语，意为“无限”；Run则是奔跑的意思。“Kai-Run”寓意“无限疾驰，自在飞奔”。享御的诞生标志着韩国双龙这家专业的SUV厂商正向着RV方向努力。[编者按]     

冰雪华尔兹 与MERCEDES-BENZ 4MATIC共舞

跟着你的舞步,和着我的节拍。我们在北国风光中,映着千里冰封、万里雪飘,舞起一曲冰雪"华尔兹",在波浪起伏中接连不断旋转,如行云流水般顺畅,潇洒自若,典雅大方。