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251.
ABB运输系统推出了一系列先进的、用于干线牵引动力车的大功率变流器。这些变流器以GTO晶闸管和油浸冷却为特征,采用模块化为设计,为各式各样的牵引应用提供了最高程度的灵活性和高投资效率,专门为这些变流器设计的电子控制装置和诊断装置保证了高运营可靠性和最少的设备维护。  相似文献   
252.
253.
1975年2月英国标准学会公布了“手臂系统振动的评价指南”研制草案(DD431975)。其目的是要求振动工具设计者和使用者都遵守“指南”的规定,以有助于减少振动性白指(Vibration Induced White Finger VWF)的发病。国际标准化组织(ISO)的小组委员会接近于同意的建议形式和DD43稍有不同。评价时作些参照对比可能是明显有益的。原先,人们把注意力都集中在将振动参数和医学资料的详细对照方面。其成效是有限的。至目前为止,注意到振动测量的人并不多,其实这倒是一个特殊的难题。就允许接触界限技术要求来说,必然要规定测定工具或工件本身的振动强度级。至于因使用振动工具而使能量传递给手的问题,目前还正在研究,尚未达到可以列入接触界限建议中去的程度。  相似文献   
254.
为了达到最低的二氧化碳排放,Bosch公司在示范性中高级轿车上配装了1台两级增压3缸柴油机,这样不仅能够查明这种小型化柴油机方案的节能减排潜力,而且还能揭示其所受到的限制。  相似文献   
255.
在车辆结构方面,现代设计对确保质量提出了极高的要求。关于货车的结构表面看上去很简单的看法,随着对生产货车的现代化企业的认识而迅速得到改变。对车辆进行改进的方案,不仅要在车辆的整体结构方面加以实施,而且对于零部件也要进行改进。德国铁路(DB)集团的成员Niesky车辆公司为实现高精确度的测量,使用了激光跟踪检测装置,如API公司生产的激光测量仪。  相似文献   
256.
257.
258.
反渗透(RO)法在最近15~20年内得到了迅速的发展,目前,已成为得到好评的的实用制淡法。事实上,包括海水在内的多种水均可用RO法脱盐。作者在文中概述了RO的原理及其开发,并且介绍了船用RO装置的设计。文章报道了几种不同型式的膜,也兼提了对于各种各样的装置结构究竟应采用何种型式的膜才相宜。诸如预处理、控制、操作,以及维护之类的有关专题文中也进行了讨论。文章就投资及能耗将RO法与多级闪发和蒸汽压缩之类的常规船用脱盐法进行了比较。其结果表明今天的RO法与其它脱盐法相比在经济性方面颇具吸引力,而且因其结构简单和维护要求低,使其更增添了魅力。  相似文献   
259.
本文对一台直喷式柴油机燃烧过程的直接与纹影照像进行了研究。并用两者的对比和缸内压力测量来对混合特性、着火与燃烧过程做了分析,还对各种缸内空气运动所导致的不同燃烧特性也进行了观察。看来,喷射在燃烧室壁上的燃油雾注模型与缸内空气运动相配合似乎对混合过程具有影响。观察了燃油雾注的发展过程,并同某些理论计算做了比较。对在预混合与扩散燃烧期间,紊流对燃烧的作用有了认识,尤其是涡流对扩散燃烧期的影响也得到了进一步的证实。  相似文献   
260.
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