但愿我们的"美梦成真"

在喧哗的城市中呼吸着新鲜的空气,尽情享受着环保节能的交通出行方式,不会出现城市交通的拥堵,这是我们每位公民的美好愿望。"世界无车日"就是在保护环境和避免城市     

基于暴雨强度公式的设计雨型

排水管渠系统计算机模型常需要采用设计雨型作为降雨量输入,其中基于暴雨强度公式的设计雨型是常用方法之一。研究中分析了均匀强度雨型、三角雨型、交替块状雨型和芝加哥雨型的构造方法；通过示例说明了这几种雨型的雨峰强度、降雨深度、雨峰位置系数的特点,以及在汇水面积中形成的峰值流量、总径流量、到达峰值流量时间等径流特征。其中芝加哥雨型在雨峰强度、降雨深度、引起的峰值径流量数值均较大,且到达峰值径流量时间较短,在基于风险的雨水管渠系统设计中,其计算结果较为保守,因此推荐使用。     

交通部取消三项行政审批项目

最近国务院印发《国务院关于第四批取消和调整行政审批项目的决定》（国发[2007]33号），决定再取消和调整186项行政审批项目。其中，取消的128项行政审批项目中有三项涉及交通部，这三项分别是：外资贷款项目的公路、水运工程施工招标、投标资格预审审查，跨省（区、市）地方航道发展规划审批和外国国际船舶运输经营者及外国国际海运辅助企业在华设立常驻代表机构审批。     

浙江实行船员违法记分管理

为维护水上交通秩序，增强船员遵章守法的意识，预防水上交通安全事故，从3月1日起，浙江省地方海事部门对船员违法行为实行记分管理。据了解，凡在浙江辖区内河五等及以上船舶上服务的、持有内河船舶船员适任证书的船员将和机动车驾驶员一样，存在违法违章情形时将被记分处理，而且船员违法记分不影响海事行政处罚的决定和执行。违法记分周期为一个公历年，分值为15分。     

千路左转空间需求研究

重视直行交通、忽视甚至排斥左转交通是造成道路设计不合理、干路与支路难以衔接的内在原因.首先选取美国、日本大量典型城市道路案例,总结其设计取向为注重转向交通组织.提出干路左转空间需求的计算方法,包括干路交叉口和干路路段两部分左转空间需求.指出中国城市道路左转交通需求趋于增加,在道路设计和交通组织中应给予重视.最后,分析中...     

TL2000路面强化剂在重庆鹅公岩大桥桥面预防性养护中的应用

介绍了TL2000路面强化剂主要特点和施工方法,以及在重庆鹅公岩大桥桥面工程中的成功应用.实测数据表明,TL2000路面强化剂可以有效地提高桥面的防渗水性能,适用于钢箱梁桥桥面的预防性养护.     

侵蚀性介质对丙烯酸盐喷膜防水材料性能的影响

通过对丙烯酸盐喷膜材料在单一静态和动态环境侵蚀性介质中的浸泡试验及力学性能测试,观察防水材料体积膨胀、相对质量变化和剩余拉伸与撕裂强度等性能,探讨丙烯酸盐喷膜防水材料受环境侵蚀性介质的影响以及失效性问题。试验结果表明:丙烯酸盐喷膜防水材料对Cl-有一定的吸收性,含Cl-的地下水环境在7.5%浓度以下对材料性能影响不大;含SO42-浓度超过1%、强碱溶液pH超过13的水环境都会导致防水膜力学性能下降较大而使防水材料失效。     

三哥：旅行的意义

三哥,一个心里“长草”的人,总不愿意在一个地方呆得太久。 他的“春风”号帆船,最快也只有12节。“跑那么快干什么？我咖啡还没煮好呢！”他解释道。这就是吴文骏的生活。就像他把这艘船叫“春风”号一样——就让风温柔地吹动船帆,让日子悠悠荡荡地在海上漂着吧,谁跑得过时间呢？     

隧道及地下工程喷膜防水技术

研究了使用于隧道及地下工程的喷膜防水材料的配方，喷射机具，施工工艺及质量检测方法，提出地下工程喷膜防水法的系统技术，并通过工程试验，表明了该方法的应用前景。     

隧道工程喷膜防水技术的发展与应用现状

文章从国内外隧道工程喷膜防水技术的发展阶段、技术原理、工程应用等方面进行分析,论述了该技术的应用与发展趋势。喷膜防水技术主要包括喷膜材料及成膜机理、喷膜机具、施工工艺几大部分,适用于复合式衬砌的暗挖隧道、沉管隧道、明挖隧道、隧道渗漏治理及其他相关地下工程结构。目前该技术已经在国内外较多的隧道工程中得到了应用,处于较大规模的应用阶段。随着相关工程应用实例逐步增多和研究工作的推进,该技术将具有良好的推广前景。